Может ли причиной разрушения катализаторов быть попадание на них воды из-под колес? При проезде глубокой лужи на скорости и т.д. Абсолютно не представляю ни свойств керамической соты, ни конструкции корпуса самого катализатора, но как возможная версия. В связи с этим было бы интересно видеть в статистике, случались ли у машин с разрушенными катализаторами проезды по глубоким лужам или что-то подобное. А также наличие/отсутствие защиты картера.