Единственное разумное умозаключение в этой ветке. Вот именно, что он вообще не должен разрушаться, ни на сколько! Кат может забиться, потерять свойства, но не сыпаться потихоньку. Странно, впрочем, ожидать другого результата, если выхлопные газы бьют прямо в керамику. Да, она слабая, но дело не в качестве катализатора. В коллекторе Сида прогорают и оплавляются все без исключения металлокаты, например, и пламегасители из нержавейки зачастую долго не живут. Не в кате дело, а в его расположении изготовителем! На первом поколении с бараньим рогом не было ни одной проблемы с катом, ни у кого и никогда. Даже если он выходил из строя, это ни к каким другим проблемам не приводило. А тут сделали моторы, которые мало того, что штатно потихоньку убивают любой кат, а как он запланированно и закономерно наконец именно развалится, а не просто выйдет из строя, им тут же кирдык настаёт. Я считаю, это сделано специально и поддерживать такую политику нельзя.