Катализатор в CEED CD. Удалять или нет?

[CProblem]

Видимо конструкция не позволяла уложиться в современные Euro нормы.

Отличная забота об экологии: раньше у всех каты были на месте, а теперь их выбивает каждый второй-третий. Никому бы даже в голову не пришло такое варварство при сохранении бараньего рога, как у первого Сида. В итоге от JD и в дальнейшем CD держатся за 100-200 метров в пробках, сам водитель задыхается, как это экологично! Если у первого поколения было Евро-4, то у второго и третьего Евро-0.5 в лучшем случае. Не верю в сказки про Евро-2, оно так вонять не может.

[Николай Чаплыгин]

Если у первого поколения было Евро-4, то у второго и третьего Евро-0.5 в лучшем случае. Не верю в сказки про Евро-2, оно так вонять не может.

Каждый день узнаёшь что - то новое о классе экологичности автомобиля . Интересно, если ли официальные тесты запахов Евро 1 - 6 ( для бензина, диз.топлива, газа ) ? Или все нюхачи занимаются только парфюмом ? Хотя в НАСА есть специалисты по техническим запахам в космических аппаратах.

[ParboiL]

Отличная забота об экологии: раньше у всех каты были на месте, а теперь их выбивает каждый второй-третий. Никому бы даже в голову не пришло такое варварство при сохранении бараньего рога, как у первого Сида. В итоге от JD и в дальнейшем CD держатся за 100-200 метров в пробках, сам водитель задыхается, как это экологично! Если у первого поколения было Евро-4, то у второго и третьего Евро-0.5 в лучшем случае. Не верю в сказки про Евро-2, оно так вонять не может.

В моей реальности такой истории нет. От меня никто не шарахается и я не задыхаюсь. Сколько встречал в пробках Сидов, а в Питере это очень популярный автомобиль, ничего за ними не воняло. Воняет обычно от Жигулей либо от старых япов или немцев. Вот там да, бывает. Поэтому рассказ про второй-третий - такое же преувеличение как и проблема с поломками. Выбивают конечно же значительно чаще, но далеко не каждый второй-третий. Ну в интернете, особенно тут на форуме - да. Караул, все пропало!

[CProblem]

Эндоскопия хорошего качества G4FG с пробегом 50 тыс. Cerato, но мотор наш. На 1:00 видно, как через клапана потихоньку проникают песчинки катализатора.

[Iлья]

Эндоскопия хорошего качества G4FG с пробегом 50 тыс. Cerato, но мотор наш. На 1:00 видно, как через клапана потихоньку проникают песчинки катализатора.

Сильно засраны клапана и поверхность поршня. Дилерские интервалы, с маслом неправильной вязкости.

[Alexman]

Странный подход. Новый катализатор работает, нормы соответствуют евро5, прошивка под евро2 (отключили показания второй лямбды) и если теперь катализатор перестанет выполнять свою функцию, то чек не загорится. Наполовину беременна получилось.

Наполовину беременна- лучше и не скажешь

[TVTest]

Уточнить хочу, т.к. не пользовался ни разу, прибор показывает именно температуру? Именно с первой лямбды? У нас лямбда с датчиком температуры?

Посмотрел, до нашей лямбды добраться проблем нет, но вот снять ее-нужна специальная головка, через которую можно протащить провод разъема. И да, лямбда у нас широкополосник, так что вполне возможно что температура замеряется напрямую.
Снял свечи, по цилиндрам все одинаковые, состояние хорошее.

[Олег..]

господа подскажите пожалуйста двигатели, а также катализаторы и их расположение относительно двигателя в автомобилях кия Рио х лайн, кто Рио 4,хендай солярис 2018 года едентичные??!

[Олег..]

Эндоскопия хорошего качества G4FG с пробегом 50 тыс. Cerato, но мотор наш. На 1:00 видно, как через клапана потихоньку проникают песчинки катализатора.

так параллельно видео обследования ката на данной серате надо выставить, чтобы убедиться!

[CProblem]

Мужик решил не удалять катализатор, доездил до 313 тыс. км, так как "не ломается", "с автомобилем ничего не происходит":



Однако... попал на капиталку. Цилиндры лысые, задранные, все в щербинах от керамической крошки:



Итоговый вывод: удаляйте, пока можете!

Это что же будет, если все солярисы, рио и сиды удалят катализаторы? Эх и завоняет.