Сообщение от
Scarecrow
Приветствую.
Недавно стал обладателем Ceed CD, пробег около 1,5 тыс. км. и как многих меня тоже волнует проблема разрушения катализатора на предыдущем поколении JD.
Как уже было замечено в 2016 году убрали ограниченную гарантию (1000 км) на катализатор + катколлекторы у CD и JD по номеру различаются, можно предположить, что и заменились сами катализаторы, но реальной статистики пока мало, так что мы с вами (обладатели Ceed CD) будем "материалом" для статистики и я предлагаю тем у кого возникли факты разрушения катализатора (пробег, год авто и пр.) указать их в форуме (что поможет остальным).
Уже на основе статистики будет понятно насколько надежен катализатор на CD.
До Ceed CD у меня был Nissan Almera Classic (катколлектор спереди двигателя) Mazda 6 2006 кузов GG (катализатор под машиной) и ни в одной из них не было проблем с разрушением катализаторов поэтому считаю разрушение катализатором вызвано прежде всего его низким качеством, хотя если не сгоревшие в цилиндрах бензин и масло будут попадать на катализатор это его быстро разрушит из-за перегрева.
Раздумываю в перспективе о проведении осмотра верхней поверхности катализатора с использованием эндоскопа через отверстие для датчика кислорода.
Процедура осмотра эндоскопом стоит недорого и её можно выполнить в сертифицированных СТО, возможно с получением официального заключения. Так же в продаже существуют недорогие Китайские эндоскопы, которые подключаются к смартфону, хотя могут выдавать изображения низкого качества и выполнение осмотра своими силами не возымеет юридической силы (перед осмотром эндоскопом обязательно нужно охладить детали авто иначе камера сломается).