Оригинал, да, тысяч 70. Ремонтный дешевле раз в 5. Вваривается в корпус штатного. Что-то типа того "Ремонтный блок катализатора 110100e5", погуглите.
Dmitrich42 (28.06.2021)
Ребят привет, ох уж эта тема с каталиком, это как с вакцинной от Ковид, у каждого свое мнение) Мало в нете отзывов по пробегу и состоянию катализатора свыше 150 000 тыс.км напишу свой тут. Короче, подготавливаю машину к поездке в отпуск (Ceed jd 1.6AT) и взбрела опять в голову эта тема с катализатором, выбивать или нет. У машины пробег сейчас 163 000тыс.км бенз лью 95, интервал ТО 10тыс +- тысяча. Масло не жрет. В основном пробег пробочный, раз в 2-3 месяца в область по 700км туда и обратно, на трассе от 110 до 160, особо не берегу ни ее не себя) Что по итогу, железно решил не выбивать до последнего, либо лампа загорится и тогда его удалю, либо он вылетит в трубу и заберет с собой движок, ну и 3 вариант все будет хорошо и продам авто как есть без проблем.
Если все таки мотор "ЁК" обещаю сюда отпишусь и расскажу из чего, какой пробег, в каком состоянии был каталик.
gousman (07.07.2021)
Дык если беспокоит кат, тем более перед дальней поездкой, что мешает проверить его состояние??? цена вопроса 1000р, по времени 5 минут. Если не сыпется ехайте смело, если начал разваливаться, то сделаете выводы и примите решение что делать - пламегаситель, ремонтный кат, или оригинал тысч за 70.
Удалил катализатор на 120 тыс. Без противотока и с уже мёртвыми кольцами начался масложер. Какие у меня есть пути решения этой проблемы ? Ремонтный катализатор устанавливать ?
Пробег 50к. Машина 2018 года. Сделал эндоскопию катализатора, с виду нормальный, но есть уже следы разрушения.
Как думаете это нормальное состояние и не париться ездить или срочно выбивать?
Извеняюсь за качество фото(.
Вроде ничего критичного. Катализатор же не резко на 100 000 км должен начать разрушаться после окончания на него гарантии. Сделайте для успокоения эндоскопию цилиндров.