думаешь на тонкий капот лучше? вот поэтому потом капоты и поднимаются. уж лучше в толстенное делезо кронштейна, чем в фольгу капота. да и какой там износ? у меня года 3 стоит - ничего не измнилось ни на миллиметр. а в предыдущем посте только постаил и уже "капот справой стороны чуть выше стал". вот и факт, что лучше!
Во-первых - кажется. Во-вторых - упор может быть установлен не правильно. Т.е. длина сложенного упора может быть немного больше расстояния между опорами.
А для сравнения усилий - попробуй поднять капот за край и за кронштейн и почувствуй разницу.
Не такой уж капот и тонкий, присмотрись...
Справедливости ради стоит сказать, что в случае установки упоров на капот, усилие упоров (~30 кг) при закрытом капоте распределяется по всей конструкции: 2 кронштейна+капот, если упоры ставить на кронштейны, то все усилие (оно здесь будет раза в три больше)будет "гнуть" только кронштейны. У меня за три года ничего не поднялось, не разъехалось. Конструкция первая.