Всем привет!
Зашел по другой теме и случайно зацепился, хотя уже все и решилось. Для истории ...
Была задача - перевозить велосипеды.
Долго гуглил сам.
Потом плюнул и обратился к дилеру. Мне предложили поперечены "родные". Цена вопроса 6000.
При дальнейших расспросах, выяснилось, что родные = Erkul.
По итогу жаба задушил ставить Thule. Поставил Erkul Wingcarrier.
Все встало как родное
.
Сделано неплохо. Сборка простая с шестригранниками в комплекте.
На пластмассу одеваются резиновые вставки с двух сторон. Дальше крепится база к штатному рейлингу крыши.
Сам рейлин Erkul двигается на месте между базами. Запаса не много - 4 см.
Передний встеает почти в максимальную отметку в 4 см. Задний - где-то 3,5 см. с каждой стороны.
Из минусов:
1.Меня смущает только замки, расположенные по ходу движения.
2.Для некоторых будем важен параметр высоты и ширины.
Высота у меня получилось сильно ниже штатной антенны. Но я в середине ничего возить не планирую.
3.И еще в моем случае не получилось установить съемное крепление на велосипед. Оно просто по ширине рейлинг не обхватывает.
Пришлось ставить на Т-образный шуруп в прорезь. А его снять без разбора просто нельзя. Нужно раскручивать базу крепления. Смирился с этим пока. Езжу с креплениями великов.
Из плюсов - цена вопроса и эстетика.
В итоге - я остался доволен.
110 едет без каких-либо посторонних звуков. Выше не ездил с этой конструкцией, но по поспорту - 130 можно.
Если у кого есть вопросы по модели - милости просим.
Вложение 25632Вложение 25633Вложение 25634Вложение 25635Вложение 25636Вложение 25637Вложение 25638