Поперечины на крышу универсала Ceed SW 2018-2019 (CD)

[CascadeMT]

внутренняя (подвижная, поджимная) половинка опоры - "прямая". И она не входит в ложбинку релинга а "тянется" к его ребру, в то время как внешняя "крючком", который входит в ложбинку релинга

У Thule аналогично — во всяком случае, для "приподнятых" рейлингов, где можно просунуть под ним руку.
Внутренняя часть зажима прижимает рейлинг изнутри-сверху, а внешняя цепляется за него крючком.

[massadik]

Ну так раз релинги приподняты, то вряд ли даже "расслабленная" опора ляжет на крышу. Меня (и не только меня) именно это напрягает

[CascadeMT]

@massadik, ну если оно в затянутом состоянии крыши не касается — чего переживать?
Вы ж не будете возить грузы, не затянув болты.
Подергайте затянутый багажник. Если держится, то и нормально.

[cilaki]

Что-то я не заметил в инструкции моменты затяжек. Да вообще в ней ничего не заметил кроме общих фраз, ни рисунка, ни как устанавливать, ничего! И конечно поперечина не прогнётся, я говорю о не удачной конструкции опор.

не, инструкция была - 1 фиговый листочек с рисунком.Момента затяжки там нет. Просто подтянуть (проверять) после некоторого времени езды.


Я речь вел про опору - 19 кг на нее будет давить (если груз равномерно распределить).
а так, конечно, м.б. страшновато выглядит - рядом с крышей.
Но на старом багажники(LUX) пред. машине ,который к кузову крепился - все значимые повреждения кузову нанес я лично и только перевозимым грузом - то граблями поцарапаю, то в торчащую палку открывшийся багажник шандарахнет . Стоил багажник в 2 раза дороже нынешнего, но момента затяжек там тоже не было (хотя крепления 1 опоры сложней: 2 болта в пластик и 1 винт в кузов). Да и пластина опорная все-таки царапала там ЛКМ

[Saint Luca]

Добрый день всем! Ещё одно чудо инженерной мысли от турецкого производителя CAN Otomotiv. Поперечины Turtle Air 2. Поперечины аэродинамические, довольно тихие, до 120км/ч шумов не заметил, свыше появляется небольшой шум. Сделаны очень достойно и качественно. На наши рейлинги подходят на ура. Производятся в двух цветах (серебро и чёрный) и двух типоразмерах, стандартные (106см) и увеличенные (122см для широких автомобилей, внедорожники, микроавтобусы и т.д.). Для Сида стандартные. Только необходимо будет по месту лишнее отпилить до нужного размера. Цена вопроса 7000 рублей.

P.S. Извиняюсь за не очень хорошие фото...

[Saint Luca]

Также у сего производителя (CAN Otomotiv) имеется ещё одна модель, которая подходит на CD. Называется Turtle Tourmaline V2. Модель также аэродинамическая, в сечении - авиакрыло. Она подешевле, 5500 рублей. Рассматривал обе модели, но в итоге остановился на AIR2, как-то мне она покрепче и понадёжнее показалась.
Также рассматривал две модели от Erkul. Первая Erkul WingCarrier V2 как у Мав (https://kia-ceed.net/showthread.php?...l=1#post200380). Хорошая модель, также аэродинамическая, но в ней меня смутило то, что личинка ключа крышки расположена по ходу движения автомобиля. Личинки и так периодически закисают, а с чистотой наших дорог это случится, думаю, прям очень быстро.
Вторая модель - Erkul Skybar V2. Тоже аэродинамическая (авиакрыло), похожа на Turtle Tourmaline V2.

- - - Добавлено - - -

Подытоживая вышесказанное, мы имеем по двум турецким производителям четыре модели поперечин:

CAN Otomotiv:
1. Turtle Air2 (цена в Мск 7000руб.)
2. Turtle Tourmaline V2 (5500руб.)

Erkul:
1. Erkul WingCarrier V2 (5500руб.)
2. Erkul Skybar V2 (5500руб.)

[Shuster]

CAN Otomotiv:
1. Turtle Air2 (цена в Мск 7000руб.)
2. Turtle Tourmaline V2 (5500руб.)

Erkul:
1. Erkul WingCarrier V2 (5500руб.)
2. Erkul Skybar V2 (5500руб.)

Если не глядя в живую, а только по картинкам товара, по-моему мнению Erkul WingCarrier V2 выглядят симпатичнее, более аккуратнее.
Поэтому согласен с Мав

меньше шума, лучше внешний вид

Но

от поперечины до крыши всего 3,5см.

Для меня это очень важный момент.
А какова толщина поперечины?
Вместится ли вот такой бокс как на фото, будет ли он висеть на поперечинах как положено или из-за больших углублений в конструкции бокса для поперечин не хватит расстояния и он ляжет на крышу авто?

(на фото бокс установлен на Ford Focus2 на высокие поперечины)


Если у кого-нибудь установлены такие модели поперечин:

Turtle Air2
Turtle Tourmaline V2
Erkul WingCarrier V2
Erkul Skybar V2

большая просьба сделайте эти замеры и выложите побольше фото, чтобы оценить внешний вид как они выглядят в реале на авто.

[dmitryk9]

Добрый день всем! Ещё одно чудо инженерной мысли от турецкого производителя CAN Otomotiv. Поперечины Turtle Air 2. Поперечины аэродинамические, довольно тихие, до 120км/ч шумов не заметил, свыше появляется небольшой шум. Сделаны очень достойно и качественно. На наши рейлинги подходят на ура. Производятся в двух цветах (серебро и чёрный) и двух типоразмерах, стандартные (106см) и увеличенные (122см для широких автомобилей, внедорожники, микроавтобусы и т.д.). Для Сида стандартные. Только необходимо будет по месту лишнее отпилить до нужного размера. Цена вопроса 7000 рублей.

P.S. Извиняюсь за не очень хорошие фото...

Приветствую! А если положить фанеру на багажник - она плавник заденет? (из-за ракурса фото не очень понятно)

[Алексей Энгельс]

Так значит туртле дорогой собака, но самый крутой выходит.

[Saint Luca]

Приветствую! А если положить фанеру на багажник - она плавник заденет? (из-за ракурса фото не очень понятно)

Добрый день! Нет, не достаёт, проверял уже не раз!
Если получится, в ближайшее время постараюсь выложить фотку с грузом...

Добавляю...



Высота плавника 70 мм, высота от крыши до верхней кромки поперечины примерно 86-88 мм...

- - - Добавлено - - -

Так значит туртле дорогой собака,

Это смотря с чем сравнивать. Если с аналогичным Thule, который на круг выходит больше 20 тыр, то вовсе и не дорого )))

но самый крутой выходит.

Это да! Сделан он действительно немного качественнее остальных из списка. Выбором своим вполне доволен. Черепаха весьма не дурен! )))