Во терпение у человека!! Респект. Читаю и поражаюсь безграмотности людей. Уж не сердитесь. В институте, где я учился на инженера механика был даже предмет про тепловые зазоры, допуски посадки сопрягаемых деталей. Так вот, что бы там не писали корейцы , законы физики ни кто не отменял. У разных металлов и материалов разное тепловое расширение. Двигатели , да и другие узлы расчитываются и проектируются так, чтобы при наборе рабочей температуры все тепловые зазоры были выбраны в норму. Поэтому на холодную нельзя рвать автомобиль. Конечно ехать можно почти сразу, но без лишней нагрузки.
Про топливо в масло , тоже улыбнуло
А это что-то меняет? Оппозитный, V-образный, главное не ротор.
- - - Добавлено - - -
Конечно сомневаюсь, иногда, но стараюсь открытым для себя вопрос не оставлять.
"Сомневаться во всем и всему верить — две одинаково удобные позиции, которые равно избавляют от необходимости думать".
А. Пуанкаре