1.4 T-GDi холодный воздух из системы обогрева. Прорыв картерных газов ?

[TVTest]

История, надеюсь, закончилась.
Звоню сегодня ОД, спрашиваю о перспективах. Прошу уточнить на основе каких признаков слесарь сделал вывод и дал письменное заключение о перегреве двигателя, пишется ли в мозг превышение температуры, пишется ли факт включения вентиляторов. Пока не готовы, нет еще решения, по мозгам сказать не готовы. Признаков два: утепление мной двигательного отсека и визуально наблюдаемый выход картерных газов в расширительный бачек при повышении оборотов. Позвоните часа через четыре. О текущем состоянии пока ничего не говорю.
Еду в гараж, прошу соседа погазовать, открываю бачек и наблюдаю картину: льется мощная струя темно-синего антифриза с верхнего патрубка и при смешивании с основной массой, происходит вспенивание. Видимо, это и есть по мнению ОД, картерные газы. Парения и запаха при этом никакого постороннего нет, двигатель работает абсолютно ровно.
Звоню, спустя 4 часа. Записывайтесь, приезжайте, будем разбираться длительно и досконально. Будете двигатель разбирать? Не знаем. Могу вам помочь? Чем? Я тут по очереди кнопки на климате понажимал и теперь у меня климат работает как надо. Это облегчит ваше разбирательство? Т.е., у вас к нам претензий нет??? Конечно есть!!! Вы моему автомобилю практически смертельный диагноз поставили, меня уличили в некомпетентности, как мне с этим жить дальше? Слесарь может ошибаться.
На том пока и разошлись.
Всем добра!

[Vororo]

Звоню, спустя 4 часа. Записывайтесь, приезжайте, будем разбираться длительно и досконально. Будете двигатель разбирать? Не знаем. Могу вам помочь? Чем? Я тут по очереди кнопки на климате понажимал и теперь у меня климат работает как надо. Это облегчит ваше разбирательство? Т.е., у вас к нам претензий нет??? Конечно есть!!! Вы моему автомобилю практически смертельный диагноз поставили, меня уличили в некомпетентности, как мне с этим жить дальше? Слесарь может ошибаться.

Слесарю - премию Дарвина за смекалку))) Дилер просто огненный у вас - скажите его имя, чтобы люди туда не ездили, а то у всех сейчас массово прорвутся газы)))

Не работает клима? У вас газы!
Не горят фары? Да у вас газы!
Если что-то не работает - вали все на газы)

[TToriK]

Слесарю - премию Дарвина за смекалку))) Дилер просто огненный у вас - скажите его имя, чтобы люди туда не ездили, а то у всех сейчас массово прорвутся газы)))

Не работает клима? У вас газы!
Не горят фары? Да у вас газы!
Если что-то не работает - вали все на газы)

Самое смешное, что если газы все-таки прорвутся, то причину найдут в чем-то другом.

[Pucher]

Не работает клима? У вас газы!
Не горят фары? Да у вас газы!

и предложат кинуть в двигатель пару таблеток эспумизана.... или чо там против газов ))))

[TVTest]

С повторением холодов история продолжается. Сегодня -32. Печка работает на полсалона. Никакие танцы с бубном тепла пассажирам не дают. Что ЭТО? Подтверждение того, что автомобиль рассчитан на эксплуатацию до -27? Желирующий антифриз или всё-таки конструктивный просчет? Я один в холода езжу? Есть у кого мерзнущие пассажиры?
Полистал страницы сети. Не могу сказать, что это встречается поголовно, но достаточно часто у KIA. Проблема в 100% в качестве радиатора отопителя. У старых машин он просто забивается грязью с правой стороны, а у новых той же грязью, вопрос только откуда она берется. Как теперь убедить ОД его снять и промыть или заменить???

[Vororo]

С повторением холодов история продолжается. Сегодня -32. Печка работает на полсалона. Никакие танцы с бубном тепла пассажирам не дают. Что ЭТО? Подтверждение того, что автомобиль рассчитан на эксплуатацию до -27? Желирующий антифриз или всё-таки конструктивный просчет? Я один в холода езжу? Есть у кого мерзнущие пассажиры?
Полистал страницы сети. Не могу сказать, что это встречается поголовно, но достаточно часто у KIA. Проблема в 100% в качестве радиатора отопителя. У старых машин он просто забивается грязью с правой стороны, а у новых той же грязью, вопрос только откуда она берется. Как теперь убедить ОД его снять и промыть или заменить???

Уже писали не раз - печку дилеру и пусть меняет по гарантии все, что нужно. Заслонки не работают на правую сторону. От холода или от голода - вопрос второй.
Печка не успела бы забиться и нет там никакого желе)))

[denis.toloknov]

@TVTest, у меня была ровно такая же проблема но на Тойота Приус.
История такая:
Потёк радиатор, купил жижу в Глобусе, и залил её в радиатор, я искренне верил что поможет и помогло, только вместе с течью основного радиатора у меня забилась дальняя сторона радиатора печки.
Радиатор печки расположен по горизонтали, вход и выход с одной стороны, нагретый антифриз проходит по трубкам радиатора, нагревает его и выходит, но так как у меня дальняя часть забилась, антифриз шёл короткой дорогой и выходил обратно из радиатора.
И на машине с однозонным климатом, получался двух зонный. Один ледяной! Другой кипяток и делился он ровно на пол салона.
Вывод, у тебя пробка воздушная в радиаторе, заедь на крутой склон и погазуй, старый метод и проверенный!

[Vororo]

Вывод, у тебя пробка воздушная в радиаторе, заедь на крутой склон и погазуй, старый метод и проверенный!

А мордой вниз или вверх заехать? И газовать долго нужно? На каких оборотах?

Главное - на ручник не забыть поставить)))

[TVTest]

Позвонил сегодня ОД! Приезжайте. Нам пришло разъяснение как ремонтировать Вашу машину. Двигатель говорю, будем разбирать? Нет, дело не в двигателе. Видимо, были ещё обращения и парни немного пораскинули мозгами. А у меня и времени нет и всё работает. Сегодня даже после ночевки на улице в минус 35 все греет как надо. "Притерлось".

[6cat]

А мордой вниз или вверх заехать? И газовать долго нужно? На каких оборотах?

Мордой вверх, погазовать пару минут на 3000-4000.
Метод действительно старый. Основан на том, чтобы поднять основную массу ОЖ выше радиатора печки и выдавить воздушную пробку, если она вдруг появилась и не удаляется другими методами.
Есть один нюанс. Перед процедурой проверьте уровень масла, он должен быть на верхней метке. По молодости у меня вместе с теплым воздухом появился стук в моторе. Эстакада была крутая, масло отлилось от заборника, а я через окно общался со слесарем и не увидел загоревшуюся лампу давления. Машина была рабочая, под списание, мне тогда сошло с рук, но могли и напялить по самые гланды.