Ну вот, немного освободился и заменил свечи и передние тормоза.
По свечам. С завода стояли точно такие же. По фото видно, что свечи работали в правильных цилиндрах и на правильном бензине. На свечке первого цилиндра непонятная чёрная полоса. Это тот цилиндр, где были пропуски зажигания. Возможно след от пробоя. После замены проблема ушла. Так что ресурс моих оказался 65 тысяч.
По тормозам. На момент замены диск по периферии 23.0мм, у оси 23.6мм. Колодка внешняя 6.5мм, внутренняя 8.3мм. Так что у меня ресурс родных колодок думаю 100, а дисков 65 тысяч. Как тормозит Ремса+Отто и как изнашивается-покажет время. Пока по торможению разницы не заметил.
P.S. Забыл добавить на костёр дворников. Три сезона отъездил на Bosch AR653S и снова их поставил.
Последний раз редактировалось TVTest; 01.08.2021 в 14:28.
@Алексей Энгельс, ну да.
Поехал я в отпуск. И сегодня пару тройку раз перед Краснодаром почувствовал подёргивания. Сразу вашу тему вспомнил. Дёргает будто за жопу прихватывает. У меня при таком симпотме на другой тачке катушка сдохла. Надеюсь ничего не сдохнет пока доеду до места и вернусь
В силу нескольких внешних причин решил машину поменять на что-то побольше. Остановился на 2-х литровом Тигуане, который должны были продать в Москве с небольшим дисконтом от цены и без ДОПов. Время ожидания было достаточно, поэтому свою продавал неспеша. На 1550 никто не клюнул, а на 1500 покупатель нашелся быстро. И вот в субботу ехать на сделку, а в четверг по дороге с работы домой случается ДТП. Девочка без работы, прав и ОСАГО въехала в меня на перекрестке, двигаясь по второстепенной. На первый взгляд:бампер с двумя решетками, фара головного и фара противотуманная, чуть зацепило капот без сдвига и царапина на крыле. Независимая экспертиза и оценка ОД были практически одинаковы: 360 тысяч советских рублей. Не мне, не девочке перспектива судебного разбирательства была не интересна, поэтому, соблюдая все формальности, договорились на 300. Ремонт у ОД по факту обошелся в 200. Покупателю пришлось сказать, что я в командировку загремел на три недели. Но, видимо не судьба. После ремонта машину осмотрел, дал задаток 50, а в назначенный срок сделку отменил. И тишина. Готовых реально купить машину трое. И все трое за 1300. Я уже был готов согласиться (с учетом 150 уже полученных), но тут выяснилось, что на мой Тигуан условия изменились и надо 300 сверху. Отказался, не смог себя переломить морально. Так что ждем лучших времен и ездим дальше на СИДе.
Не ожидал, что СИД так сильно просядет по цене. Если бы сегодня новый стоил столько, сколько в момент покупки (1470), то, конечно, цена выше крыши, но с учетом того, что новый сегодня стоит 2000, то цена 1300 никакая.
Это не ceed проседает по цене, это платёжеспособность россиян проседает, вторичка как правило в деньги не поспевает за новыми кредитными предложениями от дилеров.
@TVTest, сочувствую.
Цвет у машины красивый!
Это Infra Red?
Спасибо. В данном случае сочувствовать особо не чему. Все, что ни делается, все к лучшему. Была на фаре паутинка (трещина еле заметная) от птицы. Стала фара новая))) Бампер новый (уже второй ), решетки новые, оклеили броней все новой. Пленка, кстати, конкретно прочная, ни разу не пожалел, что оклеил. Следов ремонта нет вообще, кроме крыла. Его снимали и красили целиком и подкапотную часть крыла тоже. Теперь под капотом правое крыло покрашено как кузов, а левое, как подкапотное пространство))) Не сообразили заклеить скотчем. Радиаторы заодно помыли-пыль в нижней части все-таки за три года накопилась, даже при наличии сетки. То, что Тигуан не случился...Ну, значит не сильно хотел. Сомнения по поводу надежности двигателя терзают и по сей день. Коллега купил в декабре, 10 тысяч еще не наездил, а масла уже влил 500 мл. Говорит, готов был к этому. Как к этому относИться? Двигатель, правда 1.4.
Да, этот цвет.