CEED CD 1.4GDI&7DCT P+

[TVTest]

Я бампер тоже поменял уже... и вроде бы тоже дважды (не помню, первый раз меняли или все-таки чинили). Самое обидное — притерли его на парковке где-то в течение недели после первого ремонта.


Дык а с Сидом разве не терзали? тоже темная лошадка

Когда покупал-об этом не думал. Но спустя 70 тысяч, двигатель СИДа(турбо) у меня сомнений не вызывает. Масло не ест от слова вообще, к бензину неприхотлив и на динамику и расход бензин практически не влияет. Есть вопрос по сцеплению-сколько протянет и по подвеске-когда начнет сыпаться.

[TVTest]

Заменил масло между ТО4-5. Стоимость работ 2150. Масло SXU 0w-30 c2/c3 мое за 3280, фильтр оригинал мой за 315. Взял ещё салонный опять RU54-заменю сам. Последний раз ввиду отсутствия 0w-30, ОД залил 5w-30. Вот сейчас разницу почувствовал сразу в пользу нулевки. Посетовал на редкие проблемы со сцеплением. С третьего теста согласились и заменят по гарантии. Ценник сказали на него упал, как только пошли с жалобами. Что-то в районе 30 рублей.

[Style]

Какие плюсы нулевки?

[Алексей Энгельс]

Заменил масло между ТО4-5. Стоимость работ 2150. Масло SXU 0w-30 c2/c3 мое за 3280, фильтр оригинал мой за 315. Взял ещё салонный опять RU54-заменю сам. Последний раз ввиду отсутствия 0w-30, ОД залил 5w-30. Вот сейчас разницу почувствовал сразу в пользу нулевки. Посетовал на редкие проблемы со сцеплением. С третьего теста согласились и заменят по гарантии. Ценник сказали на него упал, как только пошли с жалобами. Что-то в районе 30 рублей.

В чем разница?

[Dok]

Какие плюсы нулевки?

в регионе проживания

[TVTest]

Какие плюсы нулевки?

Вибрации (пусть и небольшие), которые появились у меня на 5-ке сразу после замены на 0 пропали, двигатель как в момент покупки.

[TVTest]

Заменили сцепление. Ставят тот же самый номер. По внешнему виду никаких признаков, что оно не совсем рабочее. Вилка без следов износа, шлицы все целые, пыли-стружки нет. При замене снимают левое колесо, привод выдергивают левый, затем РКПП. Собирают все в обратном порядке. После этого адаптация. Мне ее делали почти три часа. Компьютер-пробный заезд. Несколько раз.
Набралась уже статистика по сцеплениям. 70 тысяч км и замена. Есть конечно и исключения. У одного из красноярцев замена уже дважды. Пробег 140. Дальше-за свой счет.
Еще одна новость: рекомендация от КМР для двигателей 1.4 турбо. На зиму масло 0w-40.

[Игорь2106]

Заменили сцепление. Ставят тот же самый номер. По внешнему виду никаких признаков, что оно не совсем рабочее. Вилка без следов износа, шлицы все целые, пыли-стружки нет. При замене снимают левое колесо, привод выдергивают левый, затем РКПП. Собирают все в обратном порядке. После этого адаптация. Мне ее делали почти три часа. Компьютер-пробный заезд. Несколько раз.
Набралась уже статистика по сцеплениям. 70 тысяч км и замена. Есть конечно и исключения. У одного из красноярцев замена уже дважды. Пробег 140. Дальше-за свой счет.
Еще одна новость: рекомендация от КМР для двигателей 1.4 турбо. На зиму масло 0w-40.

А до 150т км меняют по гарантии чтоли?

[TVTest]

А до 150т км меняют по гарантии чтоли?

Вроде как 5 лет или 150 тысяч. Что наступит раньше.

[Игорь2106]

Вроде как 5 лет или 150 тысяч. Что наступит раньше.

Да к это же запчасть подверженая стественному износу