4
10
Я на это обратил внимание потому что на Сид пересел с оптимы, у неё кузов большой и расстояние между к примеру плечём и центральной стойкой больше чем на Сиде, климат я не трогал там вообще!!! Вообще!!!!!, Один раз поставил и всё, здесь же в режиме "авто", ногам горячо, очень горячо, а левое ухо холодное, оно не мёрзнет, оно просто холодное, рукой трогаешь куртку, штанину с левой стороны, а они холодные!!, если на голову надеть шапку то тоже будет всё "ок"
279
588
не должно так бытьСообщение от denis.toloknov
что то не работает
попереключай, погоняй по разным направлениям, может где какая заслонка заела
4
10
Собственно разобрался я в чём причина.
На новом Сиде, на торпеде, слева и справа есть дефлекторы подачи воздуха под углом на боковые стёкла, служат специально для того чтобы они не потели и не замерзали. Когда идёт интенсивный обогрев салона то из них идёт быстрый и тёплый воздух, когда будет достигнута нужная температура, тёплый воздух идёт вниз, а в боковые чуть-чуть, это чуть-чуть направляется к стеклу, потом проходя вдоль струя охлаждается, отражается от стойки и бьют прямо в голову, лицо, как угодно.
Всё.
4
10
Зато обзоры в Испании снимали
19
34
Получается, дефлектор надо направить не на стекло, а в район левого уха. Я так на пассате делал, кажется.
4
10
Дефлектор на торпеде, его не направишь!
52
195
Вполне нормальная и адекватная работа климата в режиме авто. Поездка 4,5 часа, за бортом от - 17 до - 22, установил температуру на 22 градуса, снял пуховик и забыл про него
328
46
Эту тему напомнило... Преемственность поколений?)
4
10
@РДВ, это просто жесть!!!!! Новый кузов, год, модель а болячки остались.
Посадил друга на пассажирское место, проехали 1-2 часа и он тоже подтвердил что от двери (стекло) фонит холодом, только это уже с пассажирской стороны, в качестве подтверждения я даже потрогал у него ухо, правое холодное а левое тёплое, у меня наоборот. Режим работы климата "авто" 23 градуса, за бортом -8, скорость 90-100.
Я единственное приловчился, это при запуске работает на климате, а потом перевожу только на лоб стекло , температура 24, центральные сопла на торпеде закрыты полностью, куртку снял и едешь.
Но всё равно, где-то наверху в районе головы и уха, чувствуется лёгкий, прохладный воздух.
То ли от того что хечбек, то ли из-за турбины, но не было на оптиме такого, там машина больше, но везде всё одинаково.
Уплотнитель на месте, всё на месте, стекло не мёрзнет а холодом тянет. Здесь единственное что может быть это от самого стекла, а при работе климата в режиме "авто" это не учитывается, горячий воздух идёт только в ноги
249
214
@denis.toloknov, как закрыли центральные сопла на торпеде? их можно только повернуть вправо-влево-вверх-вниз
Ответить с цитированием
