Если износ неравномерный, то это прямое следствие изначально криворукой балансировки. Значит вибрация была, но вы ее не замечали или не хотели замечать, пока она не стала достаточно сильной.
Давайте определимся с понятиями. Шиномонтаж это замена покрышек с обязательной балансировкой. Замена колес это одни в сборе снял, другие поставил.
Зимние колеса на которых я сейчас езжу собраны и отбалансированы один раз в декабре 2014г и ведут себя одинаково уже 5-й сезон. Не понимаю, что может случиться с балансом за время межсезонного хранения?
Ты о чем вообще?) Какая маржинального? Причем здесь вообще это? Просто ради умного слова? Общаюсь с кучей допщиков, приемщиков и т.д крупнейших салонов России, смысл мне дурить тебя? Я тебе что то продаю? Я всего лишь про развал сказал, что в 70% новых авто с ним проблема и делать после покупки настоятельно рекомендуюА про чушь своим клиентам можете рассказывать, повышая маржинальность)
Мы вот за 8 лет зимнюю не можем до 4 х мм искатать, хотя и ездим по 40000 км в год Может дело как раз в делании геометрии подвески 2 раза в год в квалифицированном сервисе? Машину тоже при этом никуда не ведет практически между заездами, больше от перестановки шин при шиномонтаже
У меня вот тянет машину вправо , постоянно на трассе приходится подруливать, что в колее, что не в колее. Ездил к дилеру сказал было незначительное отклонение, типа они поправили и сейчас все в зеленой зоне, но никаких распечаток не делали и мне результаты не показывали, сел проехаться вместе с мастером и ситуация изменилось лишь слегка. Поеду на ТО0 , пускай смотрят уже при мне. И вечно их отмазки, сначала сказал, что они просто не стали печатать ничего, потом сказал, что если я хочу посмотреть- у них осталось на компе, потом я говорю так покажите и опять пошли отмазки, что это закрытая информация и туда-сюда ,даже смешно)))