Согласен, 5W-40 это для моих эксп. предпочтений, то что определили с дилером.
В стандарте, если не ошибаюсь 5W-30.
дилер льет Motul. Только оно стоит 3000 + фильтр 500 + работа. Переплата у дилера есть безусловно, можно и масло подешевле выбрать и поменять самому в гараже. Тут уж каждый решает сам
Вообще самый главный вопрос у меня в голове о смысле промежуточного ТО. Как говорится не нужно зарекаться, но чувствую что больше 100ки я на сиде не откатаю и по поводу ресурса париться сейчас не стоит.
@amper, Вот что можно лить
Любое подходящее по этим параметрам