есть радикальный вариант - убрать зуммер физически
Есть такая тема. Для себя выбрал алгоритм: Сажусь. Ключ в Acc. Пристегиваюсь. И зажигание. Можно пристегнуться до поворота ключа тишина. Сделал вывод, что пищит только если не пристегнут.
- - - Добавлено - - -
Вариант да.. Но есть подозрения, что при этом пропадает даже звук от парктроника...
В порядке бреда и изврата - сделать временное отключение всех пиков при появлении ACC при помощи какого-нибудь реле-таймера.
Реально если сначала пристегнуться - нет писков вообще. Только один о гололеде. Кто это придумал - непонятно. Бред. Большинство все равно сначала заводят машину - потом пока двигатель и сидушка греется идут чистить от снега зимой, от листвы осенью, от сережек и пуха летом. Логика странная.
Сидушка же не греется, если на ней не сидишь
она греется, просто пока ткань обивки не прижмется к ТЭНу эффекта не ощутишь, греется только внутрянка седули, а наружу не выходит. на рио вообще нет никаких датчиков в седуле, но работает точно так же. я разбирал седулю полностью, снимал всю обивку, я знаю как она точно там выглядит.
@sereno, прав. Греется даже если не сидишь. В принципе я ощущаю это даже если просто приложить руку, чуть теплее. Но реально ощутишь только если сядешь. По крайней мере пассажирская правая - так. Водительскую я не проверял, т.к. редко подогревом пользуюсь.