Во всех корейцах используется антифриз по "японской" технологии - на основе только фосфатов. В мануале на CEED так и написано: "смесь этиленгликоля и фосфатов". Теперь смотрим на офиц. сайте описание Total Glacelf Classic: "охлаждающая жидкость (концентрат), изготовленная на основе моноэтиленгликоля и отборных ингибиторов коррозии. Не содержит аминов, нитритов и фосфатов". Т.е. данный антифриз не содержит фосфаты, а содержит силикаты. По факту смешали разные типы антифризов, что не очень хорошо. Лучше всего делать так: если надо долить в новый авто антифриз - лучше доливать дистиллированную воду, если объем доливки до 200-300мл, тогда все будет ОК. Если больше - тогда есть 2 варианта:
1) Coolstream A-110 (Техноформ) (он же HYUNDAI/KIA Crown LLC A-110 - 1л), используется для первой заправки на заводе KIA в Питере (для Solaris, Rio, Creta).
http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/
2) ОЕМ for Japanese and Korean cars (Обнинскоргсинтез), используется для первой заправки на заводе Автотор в Калининграде (для Ceed, Optima, Sportage).
http://obninskorgsintez.ru/catalog/i...LEMENT_ID=2835
Эти варианты взаимозаменяемы - не содержат силикатов, нитритов, аминов и боратов, а содержат фосфаты.