Мне на ТО доливали смесь антифриза с дистиллированной водой. По жаре уровень сильно упал. Долил родного - больше не уходит.
TCL LLC - 50, вот такой https://www.drive2.ru/l/459284699693489404/
Авто куплено новым, перед передачей его помыли и убрали часть наклеек, пакетов и резинок, но не все, похоже делали в спешке.
В одном из трех сервисах, официального дилера тоже сказали, что это нормально, вроде система вытесняет воздух, но на предыдущих моих автомобилях хоть новых, хоть б/у таких резких падений уровня ОЖ не было. Был случай когда после полной замены ОЖ на Мазде 6 не удалили воздух - отопитель салона плохо грел и температура двигателя "скакала", на CEED же все хорошо в салоне тепло, стрелка стоит ровно, течей не видно, а ОЖ уходит.
Что меня шокировало то, что в ни в одном из трех официальных сервисах нет устройства для проверки (опрессовки) системы охлаждения двигателя, данное устройство (ручной насос с манометром) описано во многих инструкциях по ремонту различных автомобилей.
Scarecrow, да вы не волнуйтесь, видимо где-то воздух был.
Когда JD появились, были точно такие же вопросы у новых
владельцев и, почти всегда, после первой доливки уровень
уже не снижался.
Вот если после вашей доливки уровень опять упадёт, тогда
можно начинать волноваться, а так - можно сказать что норма
для новых машин.
Побывал сегодня на официальном сервисе, по акции, т.е. даром проверили уровни жидкостей и их качество и пр.
Уровень жидкостей в двигателе и АКПП в норме и качество хорошее (т.е. антифриз не попал в другие системы). Подтеков антифриза не выявили. Скорее всего был в системе охлаждения двигателя воздух.