антифриз на Сид СД (охлаждающая жидкость)

[needsome1]

Есть отличный лобридный антифриз miles фиолетовый. Цвет это последнее,на что смотреть нужно. Нужен розовый,есть hepu и aga.

[Олег 1973]

Есть отличный лобридный антифриз miles фиолетовый. Цвет это последнее,на что смотреть нужно. Нужен розовый,есть hepu и aga.

Ну если на них написано что они - для алюминиевых блоков и радиаторов, как на Мобил, то почему бы и нет.

[Ежидзе]

Во всех корейцах используется антифриз по "японской" технологии - на основе только фосфатов. В мануале на CEED так и написано: "смесь этиленгликоля и фосфатов". Теперь смотрим на офиц. сайте описание Total Glacelf Classic: "охлаждающая жидкость (концентрат), изготовленная на основе моноэтиленгликоля и отборных ингибиторов коррозии. Не содержит аминов, нитритов и фосфатов". Т.е. данный антифриз не содержит фосфаты, а содержит силикаты. По факту смешали разные типы антифризов, что не очень хорошо. Лучше всего делать так: если надо долить в новый авто антифриз - лучше доливать дистиллированную воду, если объем доливки до 200-300мл, тогда все будет ОК. Если больше - тогда есть 2 варианта:
1) Coolstream A-110 (Техноформ) (он же HYUNDAI/KIA Crown LLC A-110 - 1л), используется для первой заправки на заводе KIA в Питере (для Solaris, Rio, Creta).
http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/
2) ОЕМ for Japanese and Korean cars (Обнинскоргсинтез), используется для первой заправки на заводе Автотор в Калининграде (для Ceed, Optima, Sportage).
http://obninskorgsintez.ru/catalog/i...LEMENT_ID=2835
Эти варианты взаимозаменяемы - не содержат силикатов, нитритов, аминов и боратов, а содержат фосфаты.

Коллеги, я запутался, если на официальном сайте SINTEC для G12++ написано:

Изготовлен по усовершенствованной органической технологии антикоррозионных присадок из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов, содержит силикаты. Смешивается с любыми качественными антифризами, не содержащими нитриты, амины или фосфаты.

А для Антифриза Sintec ANTIFREEZE PREMIUM G12+ (-40) написано Изготовлен по новейшей технологии органического синтеза из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Т. е. получается что СИНТЕК G12++ лить нельзя, т.к. он без фосфатов, да, собственно, и G12+?

[AngryAgain]

мне представитель Синтека сказал заливать TAKAYAMA LONG LIFE COOLANT GREEN -50, а Синтек Multifreeze - это Si-OAT

На самом, деле я считаю, что залить можно любой современный антифриз от G12++ (по классификации ВАГа) Si-OAT или P-OAT

[Ежидзе]

Есть такой концентрат. Написано что с низким содержанием силикатов, а про фосфаты ни слова. Это наша тема?

[Dok]

Есть такой концентрат. Написано что с низким содержанием силикатов, а про фосфаты ни слова. Это наша тема?

Сам-то как думаешь? если у нас фосфатно-лобридный антифриз, а в этом "про фосфаты ни слова". наша тема?

https://hyperauto.ru/articles/encycl...zhen-antifriz/

[TVTest]

У меня сейчас КМР пытается в суде навесить на меня использование именно нефосфатных антифризов. И это, по их мнению, является причиной того безобразия, что творится с моей системой охлаждения.

[Lorda-montana]

антифриз HEPU GREEN P999

[TVTest]

антифриз HEPU GREEN P999

1-не фосфатный;
2-в описании странная фраза: выдерживает температуры до 80С!?

[Dok]

антифриз HEPU GREEN P999

название понравилось?)) он G11 по классификации ВАГа,а нам нужен G12++