+ Ответить в теме
Страница 41 из 51 ПерваяПервая ... 313940414243 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 501

Тема: Xceed - KIA CEED X-Line (увеличенный клиренс и внедорожный обвес)

  1. #401
    Джедай (3450) Аватар для CascadeMT
    Proceed GT
    Proceed GT
    В клубе с 13.08.2019
    Сообщений: 2,615
    344 114
    Год: 2019
    Цвет: B3L Blue Flame
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    вы видели "нынешних китайцев"?
    А как же. Видел на дороге, да. Страшные, без слез не взглянешь. Прям как корейцы 20 лет назад.
    И на Драйве недавно сравнение было: https://www.drive.ru/test-drive/geel...e2000001e.html
    До нынешних корейцев им еще расти и расти.

    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Посмотрите ближе к НГ Джили Кулрей, потом Атлас Про и SX11 Star.
    Нет уж, увольте. Смотрите сами, я еще лет 10 подожду

    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Давно ли поверили в корейское качество? Кпавер до сих пор не верит)))
    Давно пять лет гарантии не просто так даются, и эти пять лет вполне реальные, проверял на собственном опыте.

    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Спорно..))) Но уже точно не моё!
    Если вам дизайн китайцев более по душе — нам не о чем разговаривать
    Я видел много симпатичных корейских машин, но китайских пока не довелось.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от sensey08 Посмотреть сообщение
    Это Оптима? На Пассат смахивает сильно.

  2. #402
    Сидоман (470)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 12.12.2014
    Сообщений: 390
    46 16
    Адрес: Ярославль
    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    Это Оптима? На Пассат смахивает сильно.

    Это рендер, оптиму пока без камуфляжа никто не видел.

  3. #403
    Джедай (7704) Аватар для Vororo
    Optima GT-Line
    Optima GT-Line
    В клубе с 14.11.2013
    Сообщений: 3,911
    766 338
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Калининград
    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    Если вам дизайн китайцев более по душе — нам не о чем разговаривать
    Не скажу, что буду страдать от этого))) Но уже пора снимать шоры с глаз.

    Впрочем, только время все расставит на свои места.

    Хаяли япов сначала, потом корею, теперь китай. Всему свой срок)))

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от YarTim Посмотреть сообщение
    Это рендер, оптиму пока без камуфляжа никто не видел.
    Это рендер из первых и он еще ничего... По последним данным все гораздо страшнее)))

  4. #404
    Джедай (4106) Аватар для Dmitrich42
    Cee'd_SW Jd Comfort 6MT (GLR2)
    Cee'd_SW Jd Comfort 6MT (GLR2)
    В клубе с 13.09.2014
    Сообщений: 2,896
    413 556
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Прокопьевск, Тырган
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Хаяли япов сначала, потом корею, теперь китай. Всему свой срок)))
    И кто хаял-то! Толерантная гейропа и америкосы! Им конкуренты не нужны...

  5. #405
    Джедай (2574) Аватар для Кореец
    Hyundai i20 Prime
    Hyundai i20 Prime
    В клубе с 04.02.2019
    Сообщений: 3,917
    257 705
    Год: 2023
    Адрес: Москва
    Согласен что китай уже вторгся на территорию киа, и не в дизайне совсем дело, а в цене на количество авто. Маркетологи киа возомнили что то о себе, и просят не малые деньги за ущербные комплектации, когда китай просит чуть меньше денег уже со всеми опциями. А мифы о надежности уже развеяны и сегодня любой авто прослужит 5 лет.

  6. #406
    Заблокирован (530)
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    В клубе с 24.07.2018
    Сообщений: 681
    52 195
    Год: 2018
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Самара
    @Кореец, зачем тогда взяли авто у "зажравшихся" корейцев? Если нет разницы, а китай дешевле

  7. #407
    Джедай (2574) Аватар для Кореец
    Hyundai i20 Prime
    Hyundai i20 Prime
    В клубе с 04.02.2019
    Сообщений: 3,917
    257 705
    Год: 2023
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от vladar Посмотреть сообщение
    @Кореец, зачем тогда взяли авто у "зажравшихся" корейцев? Если нет разницы, а китай дешевле
    На момент покупки корейцы больше внушали доверие, развитая сеть, легче вторичка. Но если рассматривать на период 3-5 лет все может быстро поменяться, я об этом хотел сказать.

  8. #408
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Новая мода - писать бренд Буквами на жопе, при этом Логотип НЕ вешается. И это две большие разницы!
    ЗЫ: даже китайцы это поняли.... но не КИА)))
    а ВАЗ, по-ходу, это знал вообще всегда
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	lada-114-2114-2001-foto-02.jpg 
Просмотров:	137 
Размер:	69.0 Кб 
ID:	23739

  9. #409
    Джедай (3450) Аватар для CascadeMT
    Proceed GT
    Proceed GT
    В клубе с 13.08.2019
    Сообщений: 2,615
    344 114
    Год: 2019
    Цвет: B3L Blue Flame
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Хаяли япов сначала, потом корею, теперь китай. Всему свой срок)))
    Это как раз легко объяснить.

    Вначале про дизайн. С точки зрения европейского пользователя, дизайн у азиатского автопрома — полный трындец. Есть отдельные исключения, но весь массовый автопром — без слез не взглянуть: безликие и абсолютно никакущие машины. Ситуация начала меняться, когда за дизайн взялись либо европейцы, либо обученные в европе местные ребята. Сразу как-то получше.
    Японцы первыми прошли этот путь, корейцы стали догонять после появления Шраера. Китайцы начали движение в сторону дизайна, но до корейцев им пока расти и расти.

    Теперь про качество и надежность. Любой новый брэнд, выходящий на непустой рынок, должен чем-то завоевать потребителей, переманить их от конкурентов. И один из наиболее эффективных способов этого достичь — демпинг. Чтобы демпинговать, надо либо продавать в ноль-минус, либо снижать себестоимость, наилучшие результаты дает комбинация обоих методов.
    А резать косты можно за счет:
    - Снижения стоимости разработки — использование старых технологий, и более простых решений, поменьше работы дизайнеров, спецов по эргономике и управляемости (и сами специалисты подешевле и попроще), меньше времени на "вылизывание" и доводку;
    - Использования материалов попроще и подешевле;
    - Сокращения опций и наворотов;
    - Сокращения гарантийного срока, увеличения исключений из гарантии.

    Моя первая корейская машина была Spectra — и там это четко прослеживается. У Спектры и других корейских одногодков (Акцент, третья Элантра, четвертая Соната, первый Санта Фе) дизайн абсолютно уныл, салон безлик, все эти машины — дешевые рабочие лошадки. Гарантия на Спектру три года с кучей ограничений, двигатель — древний и прожорливый.
    Вышедший в 2006 году Ceed уже выглядел намного интереснее всего предыдущего коравтопрома. Пять лет гарантии, причем, ограничений в разы меньше стало.

    Потом пришел Шраер — и у брэнда появился фирменный стиль, рестайловый Сид выглядел намного лучше первой версии.

    Лучше представители китайского автопрома сейчас где-то на уровне Спектры и других корейцев тех времен. Посмотрел условия гарантии на Джили Атлас — любопытный документ, рекомендую

    Цитата Сообщение от Кореец Посмотреть сообщение
    Маркетологи киа возомнили что то о себе, и просят не малые деньги за ущербные комплектации, когда китай просит чуть меньше денег уже со всеми опциями.
    Цены на корейские машины не изменились — разумеется, речь не о рублевых. В 2010 году я покупал топовый универсал Сид за 736 тысяч, а друг покупал почти топовый Санта-Фе за полтора миллиона. Рубль обесценился больше, чем в два раза — с 30 до 64 — цены выросли даже меньше, чем вдвое.

  10. #410
    Джедай (1290) Аватар для Dobriak
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 01.08.2017
    Сообщений: 1,098
    128 72
    Год: 2017
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
    а ВАЗ, по-ходу, это знал вообще всегда
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	lada-114-2114-2001-foto-02.jpg 
Просмотров:	137 
Размер:	69.0 Кб 
ID:	23739
    У них свой неповторимый стиль, который не нуждается ни в каких маркировках вообще.

+ Ответить в теме
Страница 41 из 51 ПерваяПервая ... 313940414243 ... ПоследняяПоследняя