46
16
ParboiL (16.09.2019),ProC (18.09.2019),urbandragon44 (15.09.2019),Алмаз77 (15.09.2019)
92
31
Как по мне, так отвратная машина. Ничего от сида не осталось. Не понятно для кого ее сделали, если по цене как спортяга. А с учетом выхода селтоса на рынок, так и темболее.
149
273
Селтос будет платформа B по моему. Этот сид прикольный как соул, только лучшеСообщение от defrag
46
16
@defrag, цены еще не известны, да и не известно будут ли у нас продавать, так же стоить учесть, что сид это авто нового поколения, спортейдж старого. Новой спорятга будет стоить дороже нынешнего, причем я думаю заметно дороже.
643
25
в одном из обзоров сказали что на платформе сида, но если аналог крете, то должна быть на платформе рио. правду видимо узнаем по факту.
289
174
Куда дороже то? Он и так уже по цене тигуан догнал, хотя агрегаты древние.
Seltos это близнец Hyundai Kona, он на платформе евро б класса, Hyundai i20. Это не какой-то сраный бюджетный кореекитай.
46
16
@zloygnom, давно цены на тиган то видели? Тигуан на 180 сил в версии Хайлайн и какой-нибудь пакет опций уже на 2,5 млн тянет. А версия спортлайн со всеми допами на почти 2,9 млн р идет.
Мксимальный спортдейдж на 2,4 литра стоит 2,27 млн рублей. Что сильно дешевле тигуана в схожей комплектации.
289
174
Какой смысл смотреть на такой хайлайн, если от спортажа с любым мотором уедет даже версия 1.4 тигуана?
Да и многие опции у тигуана доступны в более простых версиях, чем у корейцев, которые до сих пор считают, что парктроники вкруг это опция.
92
207
Сдается мне бодягу с опциями завели не совсем корейцы, а наши маркетологи из киа моторс рус, мне тоже непонятна эта жадность на спичках
46
16
@zloygnom, а что ваг парктроники раздает бесплатно? Там точно так же за каждый чих надо платить.
Ответить с цитированием
