+ Ответить в теме
Страница 26 из 51 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 501

Тема: Xceed - KIA CEED X-Line (увеличенный клиренс и внедорожный обвес)

  1. #251
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    С тех пор ай20 2 поколения сменил.
    Сид тоже сменил 2 поколения и CD конструктивно почти не отличается от ED. Та же подвеска, только слегка перенастроенная. Те же моторы, только новые, в отличии от старых, имеют потенциальные проблемы.

  2. #252
    Джедай (7704) Аватар для Vororo
    Optima GT-Line
    Optima GT-Line
    В клубе с 14.11.2013
    Сообщений: 3,911
    766 338
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Калининград
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Тушкан тоже не супер, но это лучший компромисс для меня. И дизель адекватнее стоит.
    Вот, кстати, пришла печальная новость про дизель((( Так они и до Тушкана доберутся...

    ===================
    С российского рынка уходит дизельная версия кроссовера Kia Sportage. Модификация с двигателем 2.0 CRDi (185 л.с.) и восьмиступенчатым «автоматом» сейчас стоит 2 млн 304 тысячи рублей (она самая дорогая в гамме), но в прайс-листе на машины 2020 модельного года ее уже не будет. По информации Авторевю, в первой половине этого года на дизель пришлось лишь 1,3% продаж модели Sportage в России.
    ===================

  3. #253
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    CD конструктивно почти не отличается от ED
    конструктивно мы на 90% не отличаемся от всех машин гольф-класса - макферсон спереди, независимая сзади, руль, кондей/климат, 4 колеса, 1 запаска ))))

  4. #254
    Джедай (3450) Аватар для CascadeMT
    Proceed GT
    Proceed GT
    В клубе с 13.08.2019
    Сообщений: 2,615
    344 114
    Год: 2019
    Цвет: B3L Blue Flame
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
    конструктивно мы на 90% не отличаемся от всех машин гольф-класса - макферсон спереди, независимая сзади, руль, кондей/климат, 4 колеса, 1 запаска ))))
    некоторым запаску не отгрузили...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    С российского рынка уходит дизельная версия кроссовера Kia Sportage. Модификация с двигателем 2.0 CRDi (185 л.с.) и восьмиступенчатым «автоматом» сейчас стоит 2 млн 304 тысячи рублей (она самая дорогая в гамме), но в прайс-листе на машины 2020 модельного года ее уже не будет. По информации Авторевю, в первой половине этого года на дизель пришлось лишь 1,3% продаж модели Sportage в России.
    Если бы я брал Спортаж, это был бы исключительно дизель. Мало того, что расход самый низкий, так он еще и самый моментный и мощный в линейке.

    Что ж, больше достанется Kodiaq и прочим одноклассникам на тяжелом топливе.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Сид тоже сменил 2 поколения и CD конструктивно почти не отличается от ED. Та же подвеска, только слегка перенастроенная. Те же моторы, только новые, в отличии от старых, имеют потенциальные проблемы.
    Отличается, еще как!
    Поодвеска вовсе не та же, особенно задняя. Для меня после Ceed SW ED АД разница с Proceed весьма заметна.

  5. #255
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Сид тоже сменил 2 поколения и CD конструктивно почти не отличается от ED. Та же подвеска, только слегка перенастроенная. Те же моторы, только новые, в отличии от старых, имеют потенциальные проблемы.
    Ну так все машины конструктивно похожи, вопрос в нюансах и настройках.

    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    Если бы я брал Спортаж, это был бы исключительно дизель. Мало того, что расход самый низкий, так он еще и самый моментный и мощный в линейке.
    Только вот едет он медленнее 2.4 и жрет при этом не особо меньше. А ценник запредельный. Дизель продается только в топе за 2.3 ляма.

  6. #256
    Джедай (3450) Аватар для CascadeMT
    Proceed GT
    Proceed GT
    В клубе с 13.08.2019
    Сообщений: 2,615
    344 114
    Год: 2019
    Цвет: B3L Blue Flame
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Только вот едет он медленнее 2.4 и жрет при этом не особо меньше.
    По спекам как раз дизель и самый мощный, и самый быстрый.
    А то, что корейские дизели мало жрут, я знаю по Санта Фе друга. Мне с моим бензоатмосфернмком 2 литра и 143 лошади было далекооо до его турбодизеля 2.2 и 197 сил. А уж момент… у него в два с половиной раза больше.
    Последний раз редактировалось CascadeMT; 20.09.2019 в 09:31.

  7. #257
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер

    Радость

    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    Отличается, еще как!
    Поодвеска вовсе не та же, особенно задняя. Для меня после Ceed SW ED АД разница с Proceed весьма заметна.
    Ваш Просид отдельная история, у него и цена совсем другая. Я свой GT купил за 970т.р. Просид за 2 ляма покупать не буду, не стоит он этих денег.

  8. #258
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    По спекам как раз дизель и самый мощный, и самый быстрый.
    А то, что корейские дизели мало жрут, я знаю по Санта Фе друга. Мне с моим бензоатмосфернмком 2 литра и 143 лошади было далекооо до его турбодизеля 2.2 и 197 сил. А уж момент… у него вбдва с половиной раза больше.
    Если судить только по заводским ТТХ, то дизель и 2.4 одинаковые, 185 и 184лс и 9.5 и 9.6 до сотни.
    У 2.4 в авторевю разгон не мерили, а дизель показал 10.6 и это позор для 185лс и 400нм. И это с двух педалей, а с переносом ноги все 12, как мой сид. За что платить то?

  9. #259
    Джедай (6472) Аватар для sereno
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    Ceed Jd Comfort 6AT (SW)
    В клубе с 04.05.2016
    Сообщений: 7,273
    643 26
    Год: 2014
    Цвет: Коричневый
    Адрес: Киров
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Если судить только по заводским ТТХ, то дизель и 2.4 одинаковые, 185 и 184лс и 9.5 и 9.6 до сотни.
    лошади машину продают, а везет машину момент. у сида тоже атмо и турбо всего 10лс а момент почти 100 разницы и он едет именно не на +10лс а на +сотню момента

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    vladar (20.09.2019)

  11. #260
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
    лошади машину продают, а везет машину момент. у сида тоже атмо и турбо всего 10лс а момент почти 100 разницы и он едет именно не на +10лс а на +сотню момента
    Это байки с приветом от гаражных мужиков. Момент нужен трактору, чтоб плуг тянуть, а машина не трактор. Да и вообще все сложнее с дизелем, у него достаточно узкий рабочий диапазон, он плохо крутится итд итп.
    Динамически этот дизель не особо. Большой бензин будет лучше и удобнее. Что показали измерения авторевю.

+ Ответить в теме
Страница 26 из 51 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя