25
27
Приветствую всех.
Задался таким вопросом.
При включении движка на холостых - климат-контроль на тепло разогревается очень уж неактивно. Уходит минут 7 на то, чтобы подуть мало-мальски тёплым воздухом.
Пробовал и с A/C и без него просто печка - одинаково долго. Это только у меня так?
249
214
может, дело в турбомоторе?
25
27
Не вытягивает печку? Я думал, но что-то не верится если честно...Сообщение от Dok
При старте нагрев идёт бодренько, а на холостых - совсем плохо. Думал сигналку криво поставили и она не врубала климат(я слышал так можно накосячить), проверил - нет, климат включается, но работает очень тяжко. На улице сейчас -3, за 10 минут машина холодная и еле-еле тёплый воздух после авто-старта идёт. Не заводить же её за полчаса то...
65
16
на JD не турбо так же, климат начинает дуть и греть в режиме авто уже после начала движения, наверное так задумано что бы быстрее прогрелся двигатель.
Cha-Cha (27.11.2018)
25
27
Это какая-то жесть блин) То есть вариантов заранее прогреть машину нет?
65
16
почему жесть? перед выходом из машины ставьте температуру и скорость обдува вручную. Самое просто перед выходом нажать на кнопку размораживания лобового стекла, при запуске включится обдув лобового на максимальной скорости с заданной температурой, лично мне при такой температуре хватает нескольких минут чтобы в салоне стало комфортно, заодно и передние стёкла разморозятся, при более низких температурах ждать придётся конечно дольше.
25
27
То есть при ручном выставлении будет не только обдув лобового, но также и нагнетание внутрь салона, так выходит?
168
30
По датчику температуры на сиге, дуть активнее начинает после достижения ОЖ температуры в 30 градусов ( где датчик закреплен не в курсе, т.к. ставил сигу не сам ), так вот если так и стоять тарахтеть на ХХ, то тепла выделяется куда меньше, чем в движении, т.к. отсутствует нагрузка, прогрев занимает значительно больше времени, как двигателя, так и салона
И чем больше разница температур м/у ОЖ и окр. средой, тем дольше будет прогрев, потому что поверхность теплообменника ( радиатора отопителя ) на наших авто достаточно большая, активное старание климата нагреть салон способствует охлаждению ОЖ
Замкнутый круг) разрывается он, когда начинаешь нагружать ДВС движением, тепла выделяется больше, салон греется быстрее, как и ДВС )
65
16
при ручном будет так как Вы настроите, при размораживании будет обдув на максимальной скорости лобового и боковых стёкол.
Кстати есть ли такой режим на CD не знаю, на JD есть.
25
27
@AndreyKo, спасибо. Но это плохой замкнутый круг)))
Попробую сегодня в ручном режиме выставить - посмотрю насколько оно будет лучше.
Ответить с цитированием
