Лосиный тест на сиде CD:
Очень странно подпрыгивает и колбасится в кренах. Очень высоко забрасывает зад
Для примера, вот как новый фокус проходит тот же тест:
Лосиный тест на сиде CD:
Очень странно подпрыгивает и колбасится в кренах. Очень высоко забрасывает зад
Для примера, вот как новый фокус проходит тот же тест:
ParboiL (06.12.2018),ProC (24.11.2018),Rezec (25.11.2018),Saempersun (25.11.2018)
Понять бы ещё, что говорят в комментариях. С активными помощниками, без них...
6cat (24.11.2018)
6cat (24.11.2018)
Насчет ложки дегтя - отпишитесь те, кто хоть раз на скорости 80 пытался рисовать подобные дуги? Мне за 30 лет за рулем ни разу не понадобилось.
Это так же, как подушки безопасности - никто бы не хотел, чтобы они когда-то понадобились в жизни. Но и в целом результат у Сида не так уж плохой, хоть и далек от идеала. Напомню, что SUV некоторых "именитых" марок умудрялись переворачиваться на лосином тесте.
- - - Добавлено - - -
Есть английские субтитры, но там ничего нет про помощников и резину
это потому, что 90% процентов наших водителей не подготовлены и не знают как себя вести в нештатных ситуациях на дороге. Тормоз в пол и вывернутый руль это максимум для абсолютного большинства.
К примеру в Финляндии курс контравайрийного вождения входит в программу обучения для получения прав. А у нас что?
Скажите честно - в случае появления на дороге Лося, вы хладнокровно повторите лосиный тест или все же совместите маневрирование с торможением? А учитывая приличную загрузку машины людьми и различными вещами? Очень сомневаюсь, что финнам преподают такие тонкости.
В Финляндии с общим населением 5.5млн ежегодно гибнет на дорогах около 250 человек. В Питере и ЛО с населением более 18млн около 400. И чем финская подготовка лучше нашей?
Лосиный тест это просто название. Ведь препятствие на дороге может быть не только в виде лося, правда?
Курсы контраварийного вождения и нужны для того, чтобы отточить мастерство и в случае неожиданной опасности машинально сделать все правильно, а не тупо тормоз в пол.
- - - Добавлено - - -
википедия говорит, что Питер 5.5 млн+ область 1.8млн.
По статистике за 2017 год, погибших в Питере в районе 200, в области 300.
Уже совсем другие цифры, если сравнивать с Финляндией, правда? И мы говорим про мегаполис с количеством населения как в Финляндии. А в мегаполисе, стоя в пробке, как мне видится, умения объезда препятствий не особо нужны. Так что я считаю, что ваш пример не показателен.