На фокусе 2 была такая настройка, перевел её в режим спорт и забыл, выходит пользовался постоянно.
Игорь2106 (27.04.2019)
Кстати сразу заметил, если отключить удержание в полосе, то руль становится легче. Поправьте меня, если это мнимое ощущение.
Вот на Церато действительно легкий руль, ощущается сразу. Сделали разные настройки для сид и церато
Всем привет!
Первый раз выехал на трассу на своём сиде св 2019г.
Был неприятно удивлён, на скорости 140 и выше руль слишком легкий, машина практически не чувствуется.
Раньше на других авто с таким не сталкивался, может для Сида это норма?
У меня это вторая машина с электроусилителем, и основная разница в том, что на в случае гидроусилителя его производительность неизменна и руль с ростом скорости «тяжелеет» незначительно (за счет гироскопического эффекта вращающихся колес). А электроусилитель по мере разгона уменьшает свою «помощь», поэтому на парковке руль можно крутить одним пальцем, а с ростом скорсти он тяжелеет.
До этого ездил на астре j, там тоже было эур, если не ошибаюсь, и все было прилично и комфортно даже на 160.
Тут больше 145 уже непонятно, удержишь машину или нет...