я выкладывать партномера свечей на все двигатели https://kia-ceed.net/showthread.php?...l=1#post168094Сообщение от Игорь2106
высокая цена потому что они иридиевые
1,336
974
я выкладывать партномера свечей на все двигатели https://kia-ceed.net/showthread.php?...l=1#post168094
высокая цена потому что они иридиевые
131
254
На фокус 2 иридевые оригинальные свечи 4шт 2500р
То жп иридевы но цена не конская
19
4
запоздал с ответом , но ниже уже всё расписали по полочкам . ЗА 30тыс км зазор в свече на +-1мм становится больше , что уже не гуд для правильного поджига смеси
4
0
Я прошу прощения! Вот фото из руководства по эксплуатации КИА Сиид СВ 2019:
Ведь совершенно очевидно, что дилеры вежливо и в правовом поле навязывают своим новым клиентам никому не нужную платную услугу в виде ТО-0!
Зачем же её рекламировать ещё и на форуме?
Более того, в сервисной книжке Сида 3 так же нет графы ТО-0 и быть не может.
Поражает жадность дилеров данной марки: запись на сервис на две недели вперёд, так ещё и ТО-0 "втюхивают" всем подряд...
279
269
Как я понял, ОД предлагает за деньги сделать ТО - 0, в которое входит ( по желанию клиента ) замена масла в двигателе и масляного фильтра. А если отказаться от замены масла, будет ли ОД делать ТО - 0 бесплатно ? Как я уже говорил ранее, мне на Сиде 1 и Сиде 2 ( в своё время ) сделали ТО - 0 бесплатно - " в подарок " ( масло я не менял ).
4
0
Я брал машину в мае 2019 года в Москве. Мне было рекомендовано сделать ТО-0 при пробеге 1000 км за 6,5 т.р. Когда я согласился, мне менеджер сказал, что он сделает для меня скидку и данное ТО обойдётся мне в 3,5 т.р. Он также добавил, что делать данное ТО не обязательно и его отсутствие никак не повлияет на гарантию. Никаких бесплатных составляющих от ТО-0 мне не предлагалось. Я уверен в том, что если двигатель авто не требует никакой дополнительной обкатки, то это означает, что на заводе он уже прошёл "холодную" и "горячию" обкатки с последующей заменой масла и фильтра (так меня учили в МАДИ в начале 90-х). Все возможные бесплатные составляющие ТО-0 (если таковые сейчас вообще существуют) называются в системе оф. дилеров "предпродажная подготовка" и естественно делаются до передачи автомобиля клиенту. Делать повторный комплекс подобных работ всего через 1000 км пробега, на мой взгляд, бессмысленно, но если это бесплатно , то почему бы и нет? Я новый клиент в системе КИА и где-то читал "Добро пожаловать в мир КИА!". Жаль, что уже на "нулевом" этапе эксплуатации автомобиля мир КИА встречает тебя,по-сути,обманом про ТО-0. Ведь ты только зашёл в этот мир, полностью доверяешь его официальным представителям, соглашаешься на платную услугу, а потом с ужасом понимаешь, что она тупо не нужна, да и ещё нет на неё никаких указаний в документации завода-изготовителя. Вот в такой мир приходится "входить"!!!
279
588
))
а в коробке тоже?
279
269
Я нахожусь в некотором недоумении после прочтения вашего сообщения. Если вы в 90 - е годы учились в МАДИ ( я в 80 - е, привет коллеге по ВУЗу ), то с вас, наверное, давно были бы должны упасть " розовые очки ", одно дело теория, другое дело - повседневная суровая действительность с элементами дикого капитализма.
Поясните, была ли у вас на ТО - 0 замена масла и фильтра ? С чего вы решили, что двигатель проходит обкатку ( вроде двигатели собирают в Китае ), лично я в этом сильно сомневаюсь. Предпродажная подготовка - это в основном сдирание наклеек и чехлов, а ТО - 0 ( в теории ) - это комплексная проверка всех систем автомобиля, крепёжно - регулировочные работы. Если вы сталкивались в своё время с отечественными автомобилями, то наверняка знаете, что любая гайка или болт ( как сразу после сборки, так и после небольшого, обкаточного пробега, требует крепёжных работ. Но на Сиде, надо отдать должное сборке на заводе, необходимость в подтяжке крепежа бывает редко.
О каком обмане вы говорите, вам предлагают - вы добровольно соглашаетесь на эту услугу.
0
0
Лично я никогда не делал ТО-0, если хотите поменять масло, можно сделать это самому.
24
25
Но на стр. 22 есть раздел "Отметки о межсервисных заменах моторного масла", куда собственно, мне сегодня и внесли данные о прохождении ТО-0.
Правда назвали его ТО-1000. Пробег 1460 км. Масло залили Shell Helix 5W-30.
Долго я думал, проходить ТО-0 или нет. Даже на горячую линию КМР позвонил, где мне сказали, что на гарантию это не повлияет, но КМР рекомендует его провести. Все таки решился, подумал - хуже не будет. Обошлось мне 3170 руб.
Правда не обошлось без ложки дегтя - при получении машины обнаружил царапину на водительской двери. На 146% уверен, что накануне этой царапины не было.
Накануне сам помыл машину, обтер, высушил, осмотрел - все в идеале. При сдаче машины сказал, что бы не мыли. И что вы думаете - облили водой и вернули всю в подтеках и высохших каплях воды. Пока протирал окна царапину и заметил. Пригласил менеджера - он в отказ. Начали просматривать фото, которые он делал при приемке авто. При сдаче - нет царапины, а на фото с того же ракурса после ТО царапина видна. Завтра жду вердикт от начальства салона.
Вот и думай после этого, а может ТО-0 вредно для ЛКП автомобиля?
Ответить с цитированием
