Сегодня сделал очередную межсервисную замену масла и был неприятно удивлен. Цена выросла на 1000 рублей. Из пояснений: теперь в обязательном порядке при обращению к ОД будет делаться диагностика всех систем. По результатам этой диагностики выдали рекомендацию о срочной замене салонного фильтра. Спросил как они определяют его забитость. Бросают с метровой высоты на пол. И если остаются пыльные полосы-срочная замена. Опять же устно сказали, что не рекомендуют угольный для наших моторов. Без объяснений. И если я не поменяю фильтр-при проблемах с климатом могут отказать в гарантии. На вопрос как мне подтвердить факт замены ответили: только заменой у них.
Меня на самом деле не этот нюанс расстроил. А то, что я не понимаю не является ли такая забота о машине (масляный сервис)во время межсервисной замены масла (это то, зачем я к ним приехал), навязанной услугой. Тем более, объем этой услуги, нигде не прописан.
Блин, и с дисками тормозными, говорят, у меня все в порядке. Есть у кого-то спецификация на них? Где посмотреть допустимую толщину?
@TVTest, а какое ТО?
Я пару недель назад проходил ТО-1 — специально указал, чтобы не меняли салонный фильтр (потому, что при каждой смене промываю воздуховоды жыжей StepUp). Никто не пискнул даже.
По поводу тормозных дисков: мне на ТО намеряли 27 мм на передних (минус миллиметр), но не указали предел. На задних намеряли 11 мм и указали, что минимально 8.4 мм
ТО 2.5)
Я записался на замену масла. И все.
Я их спрашиваю: диски меряли-Да. Что намеряли? До вашего предела - 22 мм, еще далеко. У механиков на стене висят допуски на диски. Но и на это уже наплевать. Я их спрашиваю: почему в феврале замена масла стоила 700 рублей, а сейчас 1750? И могу ли я обойтись без допуслуг? Не можете. Из-за выходного никого из руководства нет. Ответить толком ничего не могут.