сетка ТО для Ceed 3 CD (2018-2024)

[Николай Чаплыгин]

Экономия на лицо.

Возможно всё же разные фильтры салона отличаются не только ценой, но и качеством фильтрации воздуха. С одним фильтром салона посторонние запахи почти не проникают в кузов, с другим, более дешёвым - наоборот.

[randr79]

Наряд заказ могу скинуть позже.

Было бы любопытно ознакомиться с ценником.

- - - Добавлено - - -

С одним фильтром салона посторонние запахи почти не проникают в кузов, с другим, более дешёвым - наоборот

Обычный (не угольный) фильтр салона - это толстый флизелин (нетканый материал). Ну не может он запахи задержать! Байки это. Он пыль задерживает. Песок, листву, почки, но не запахи.

[AndreyKo]

@pavel7757, имхо оптимально на ТО-0 поменять, потом на 7.5 и потом каждые 7.5

[Игорь2106]

Мне обошлось то-1 в 9 900.
Наряд заказ могу скинуть позже.
По факту заменили масло в двигателя, масляный фильтр, салонный фильтр и все.
Делал в Фаворит моторс, Томилино, Москва.

- - - Добавлено - - -



На 7500 км думаешь не стоит ехать к ОД?
Просто в сервисной книжке написано чётко, что замена масла в двигателе каждые 7500 км и на обычную рекомендацию это как-то мало похоже.

Это я про атмосферник говорил, на на турбо движке все тоже самое только через 7500 к дилеру надо заезжать.

[Николай Чаплыгин]

Ну не может он запахи задержать! Байки это

Слышал впечатления людей, которые использовали оригинальные фильтры салона, а потом, в целях экономии, перешли на совсем дешёвые - разница всё же есть. И конечно, угольный фильтр лучше обычного очищает воздух, частично поглощая и запахи.

[randr79]

Слышал впечатления людей

Я ставнивал оригинальный фильтр (1500 руб.) с купленным в экзисте Pms (300 руб.). Один в один.
Более того, уверен, что Mobis сам не выпускает такую мелочь, как салонный фильтр.
Для него, уверен, фильтры выпускает какой нибудь Amd или Pms, но штампуют бренд заказчика.

[guru]

Я ставнивал оригинальный фильтр (1500 руб.) с купленным в экзисте Pms (300 руб.). Один в один.
Более того, уверен, что Mobis сам не выпускает такую мелочь, как салонный фильтр.
Для него, уверен, фильтры выпускает какой нибудь Amd или Pms, но штампуют бренд заказчика.

Все расходники и запчасти условно можно разделить на 3 группы:
1. Оригинал (самыые дорогие)
2. "Оригинальный" неоригинал (средняя цена) - то же изделие, как в первом пункте, но без маркировки бренда авто на нем.
3. Неоригинал(самые дешевые как правило) - реплика на оригинальную зч/расходник.

Так вот первые два одинаковы по качеству так как по сути представляют из себя одно и тоже, а изделие под 3-им пунктом может быть хуже по качеству.
Также на одинаковые авто, собранные в разные периоды времени или на разных заводах могут устанавливаться детали и расходники от разных производителей, и все они будут оригиналом.

[randr79]

@guru, абсолютно согласен. По этому и покупаю фильтр в 5 раз дешевле мобиса.

[TVTest]

Все расходники и запчасти условно можно разделить на 3 группы:
1. Оригинал (самыые дорогие)
2. "Оригинальный" неоригинал (средняя цена) - то же изделие, как в первом пункте, но без маркировки бренда авто на нем.
3. Неоригинал(самые дешевые как правило) - реплика на оригинальную зч/расходник.

Так вот первые два одинаковы по качеству так как по сути представляют из себя одно и тоже, а изделие под 3-им пунктом может быть хуже по качеству.

Не всегда так. Оригинал не всегда самый дорогой. По качеству 1 и 2 могут отличаться, т.к. требования стандартов у заказчика и производителя могут быть разные. Так же есть исключения и по 3-цена может превосходить оригинал, но чаще не из-за качества, а из-за высокой себестоимости в силу малых серий.

[guru]

Не всегда так. Оригинал не всегда самый дорогой. По качеству 1 и 2 могут отличаться, т.к. требования стандартов у заказчика и производителя могут быть разные. Так же есть исключения и по 3-цена может превосходить оригинал, но чаще не из-за качества, а из-за высокой себестоимости в силу малых серий.

Дельные замечания!
А какие бы Вы использовали расходники из перечисленных категорий, если бы сами обслуживали?
И можно ли к дилеру на ТО со своими расходниками?