+ Ответить в теме
Страница 12 из 20 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 197

Тема: масло для турбо и период его замены

  1. #111
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    Я один вижу рекомендуемый допуск АСЕА А5, а в скобках почти все масла С3 ?
    Это реальный ответ на мой запрос по использованию масла которое я выбрал сам.
    Я на все три ТО привозил свое масло. Четвертый раз я к ним не поехал. Пошли они лесом со своей гарантией. Платить 5000р за замену масла больше не стал. Это цена именно работы.

  2. #112
    Джедай (3280) Аватар для РДВ
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 26.04.2015
    Сообщений: 1,779
    328 46
    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Тольятти
    Цитата Сообщение от Олег Чернов Посмотреть сообщение
    На то-1 дилер предлагает масло total quartz ineo mc3 5w-30 ACEA C3 API SN+, пользуется кто-нибудь таким? стоит соглашаться?
    P.S. Другой дилер предлагает total quartz 9000 future NFC 5w-30, а третий shell helix ultra professional av-l 0w-30 (масло под ваг как я понял). капец разброс...
    Из этих я бы выбрал total quartz 9000 future NFC 5w-30, вполне себе вариант.

  3. #113
    Сидовод (90)
    BMW 118i M SE, ex Ceed JD 2015 Luxe AT
    BMW 118i M SE, ex Ceed JD 2015 Luxe AT
    В клубе с 09.07.2018
    Сообщений: 56
    8 0
    Год: 2015
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Юг
    GDI + турбина. Две причины, почему нужен малозольник. Ну и необходимость низковязких масел в азиатов.
    у МС3 вязкость на горячую выше чем у NFC на 22%
    на холодную - почти на 30%
    Ну и по допускам МС3 не пролазит на этот мотор (там вроде как A5 или С2 надо - разница между стандартами только в зольности по факту).

    https://www.total-lub.ru/quartz_9000_future_nfc_5w-30
    https://www.total-lub.ru/quartz-ineo-mc3-5w-30

  4. #114
    Сидовод (120)
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    В клубе с 30.10.2018
    Сообщений: 71
    11 3
    Год: 2018
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Санкт-Петербург
    Цитата Сообщение от cad_andry Посмотреть сообщение
    GDI + турбина. Две причины, почему нужен малозольник. Ну и необходимость низковязких масел в азиатов.
    у МС3 вязкость на горячую выше чем у NFC на 22%
    на холодную - почти на 30%
    Ну и по допускам МС3 не пролазит на этот мотор (там вроде как A5 или С2 надо - разница между стандартами только в зольности по факту).

    https://www.total-lub.ru/quartz_9000_future_nfc_5w-30
    https://www.total-lub.ru/quartz-ineo-mc3-5w-30
    Я конечно по маслам дилетант, но по ACEA C2 и С3 разница не существенная. в масле NFC - api sl (в мануале A5/B5 API SN или ACEA C2), значит фосфора и серы там больше чем в api sn, катализатору будет чуть сложнее жить.
    И в mc3 с 2019 года api sn+, то есть LPSI оно убирает, что тоже хорошо, да и малозольное оно LowSAPS типа.
    Если не прав, прошу строго не ругать=)

    - - - Добавлено - - -

    А вообще хотелось бы лить mega turbo syn=) если бы ОД его предлагал

  5. #115
    Сидовод (90)
    BMW 118i M SE, ex Ceed JD 2015 Luxe AT
    BMW 118i M SE, ex Ceed JD 2015 Luxe AT
    В клубе с 09.07.2018
    Сообщений: 56
    8 0
    Год: 2015
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Юг
    у C3 HTHS больше 3.5
    A5/B5 и C2 2,9-3,5 (разница в золе по факту)
    С3 тупо будет хуже прокачиваться масляным насосом, будет раньше открываться клапан, будут хуже охлаждаться горячие части двигателя (привет коксу на кольцах).
    Ну и вопросы холодного пуска тоже надо учитывать (по ссылкам, что я на эти 2 масла дал есть таблички с циферками).

    Вообще, если бы не GDI+турбина, то в этот мотор нужно было бы лить 0-20 круглогодично (как в 1.6 гамма).

    ОД кстати зачастую готов привезти лично вам что угодно, за ваши деньги. Лишь бы соотвествовало сервисной по параметрам.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    БИЧ (02.04.2019)

  7. #116
    Джедай (3280) Аватар для РДВ
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 26.04.2015
    Сообщений: 1,779
    328 46
    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Тольятти
    Цитата Сообщение от Олег Чернов Посмотреть сообщение
    в масле NFC - api sl (в мануале A5/B5 API SN или ACEA C2), значит фосфора и серы там больше чем в api sn, катализатору будет чуть сложнее жить.
    А вообще хотелось бы лить mega turbo syn=) если бы ОД его предлагал
    Да нормально ему будет жить. Если сравните по этим показателям понравившийся MTSyn и NFC, то увидите, что серы в первом даже больше , 0,33 против 0,24, а фосфора - да, меньше, 0,08 против 0,09 (при допуске по SN как раз 0,08), но разница небольшая. Тут и тут.
    Если выбирать между предложенными ОД, то, как по мне, NFC больше подходит и лучше в плане защиты. В ином случае - выбор достаточно большой.

  8. #117
    Джедай (3450) Аватар для CascadeMT
    Proceed GT
    Proceed GT
    В клубе с 13.08.2019
    Сообщений: 2,615
    344 114
    Год: 2019
    Цвет: B3L Blue Flame
    Адрес: Москва
    Всем привет. Озаботился вопросом масла, и вот почему.
    Новая машина, двигатель 1.6 T-GDI, на 1500 заменил масло — залил Total Quartz INEO MC3 5W-30. Долго выбирал, производитель рекомендует Total, на сайте Тотала именно это указано, как рекомендованное для Kia.

    Два-три дня после замены последил за уровнем масла — достаю щуп, уровень на месте, масло светлое, глаз радуется. Перестал проверять... просто езжу.
    Сегодня решил — дай-ка гляну.
    Достаю щуп, офигеваю: масло сильно потемнело. Пробег — 3500.
    И прям чот забеспокоился... а стоило ли вообще лить это масло в такой движок?
    А если не его, то что лить?

  9. #118
    Сидозавр (270)
    JD GT
    JD GT
    В клубе с 24.06.2018
    Сообщений: 145
    26 10
    Год: 2015
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Минск
    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    Всем привет. Озаботился вопросом масла, и вот почему.
    Новая машина, двигатель 1.6 T-GDI, на 1500 заменил масло — залил Total Quartz INEO MC3 5W-30. Долго выбирал, производитель рекомендует Total, на сайте Тотала именно это указано, как рекомендованное для Kia.

    Два-три дня после замены последил за уровнем масла — достаю щуп, уровень на месте, масло светлое, глаз радуется. Перестал проверять... просто езжу.
    Сегодня решил — дай-ка гляну.
    Достаю щуп, офигеваю: масло сильно потемнело. Пробег — 3500.
    И прям чот забеспокоился... а стоило ли вообще лить это масло в такой движок?
    А если не его, то что лить?
    Раз темнеет, то это же наоборот, хорошо - значит, моет двигатель от говнов. Один знакомый товарищ очень радовался какому-то маслу, рассказывая какое оно чудесное, потому что когда сливаешь отработку, оно светленькое такое, а не черное. А я только пожимал плечами - чего хорошего, если вся эта копоть-нагар остается в двигателе?

  10. #119
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от CascadeMT Посмотреть сообщение
    Достаю щуп, офигеваю: масло сильно потемнело. Пробег — 3500.
    И прям чот забеспокоился... а стоило ли вообще лить это масло в такой движок?
    Масло и должно темнеть. Хуже будет, если оно будет оставаться светлым.
    Для 1.6 T-GDI 3500км это 70% ресурса масла в городских условиях, еще 1500км и на замену.

  11. #120
    Джедай (3450) Аватар для CascadeMT
    Proceed GT
    Proceed GT
    В клубе с 13.08.2019
    Сообщений: 2,615
    344 114
    Год: 2019
    Цвет: B3L Blue Flame
    Адрес: Москва
    @Saempersun, откуда говнам быть? Машине двух месяцев нет.
    @6cat, да ну какое там… раз в 7500 менять буду, раньше смысла нет.
    Проблема в том, что с этим маслом проехал всего 2000 км… никогда раньше такого резкого потемнения не наблюдал

+ Ответить в теме
Страница 12 из 20 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы