Тут можно проще, если вы ездите в МСК, МО, СПБ или Лен. области, а также других больших городах и стоите в пробках - то масло меняется в 2 раза чаще... :-)
см. пункты из руководства пользователя:
F: Движение в плотном транспортном потоке.
K: Езда с частыми остановками и троганием.
Для турбо 1.4 на новом сиде - это 6 месяцев или 5 000 км.
@Cha-Cha, Да у меня с пониманием тяжелых условий сложностей нет)))
Для турбо всегда периодичность ТО была 10000 км, если не изменяет память.
@Iлья, ага, а потом с пеной у рта будете что- либо доказывать ОД, когда турбина ляжет.
Не выхаживает 10т. масло на турбе. Также как и 15 на простой движке.
@Souldrainer, Я в курсе через сколько нужно менять масло) Мне объяснять не нужно. А другим возможно будет интересно.
В моем сообщении имелись ввиду нормальные условия эксплуатации.
Зачем ерунду писать?
Умеющие читать найдут и прочтут нужное в своей инструкции по эксплуатации.
Я свою читал - для 1.6T-GDI замена масла при нормальных условиях каждые 8000км, в тяжелых условиях интервал рекомендуется сократить. Это дословно или почти дословно взято из моего мануала. А ТО да, каждые 15000км.
зы. Я меняю раз в 5000км или при пробеге не более 250м/ч. Масло API SN, ILSAC GF-5.