+ Ответить в теме
Страница 4 из 16 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 151

Тема: масло для турбо и период его замены

  1. #31
    Сидоман (1391) Аватар для AndreyKo
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    В клубе с 29.05.2017
    Сообщений: 959
    137 26
    Год: 2017
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Иваново
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    Я бы поступил иначе, если уж хочется сменить заводское масло, тысячи чере 2 к примеру махнуть его, потом где-то на 7,5 махнуть ещё раз и торжественно припереться на ТО1 к ОД
    По своему опыту сделал так, на 8600 км поменял что было залито на заводе и потом приехал в 15 тысяч почти, на ТО1. Я бы больше рекомендовал ориентироваться не на пробег, а на моточасы, если они конечно в новом сиде в б/к остались 200-250 часов и сливайте масло. Просто те же 7500 км (половина интервала) у всех могуть быть разные, вот к примеру я за отпуск проехал 6400 км, а по часам всего 100, сейчас докатываю остальное в городе, проехал км 500-600, а намотал уже 30 часов!
    А можно вообще поделить на 3 замены по 5,5 тыс км, заодно посмотришь сколько часов будет набегать в зависимости от времени года )
    Ты кстати выше подметил, что объем масла побольше в 1.4 турбо, может и оптимальный интервал по м/ч другой будет нежели в нашем.. надо тееееестить
    Кот вон меняет раз в 5 тыщ, льет 98 и не жужжит зато он всегда уверен, что его агрессивный стиль вождения не нанесет урона

  2. #32
    JDай (2351) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,667
    234 277
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    А можно вообще поделить на 3 замены по 5,5 тыс км, заодно посмотришь сколько часов будет набегать в зависимости от времени года )
    Ты кстати выше подметил, что объем масла побольше в 1.4 турбо, может и оптимальный интервал по м/ч другой будет нежели в нашем.. надо тееееестить
    Кот вон меняет раз в 5 тыщ, льет 98 и не жужжит зато он всегда уверен, что его агрессивный стиль вождения не нанесет урона
    Да, тоже верно подмечено, но думаю что турбо с маслом церемониться тоже не будет. Я лью 98 не жужжу

  3. #33
    Заблокирован (681)
    Ceed Jd Prestige 1.6 GDI / 6DCT
    Ceed Jd Prestige 1.6 GDI / 6DCT
    В клубе с 23.01.2017
    Сообщений: 778
    66 19
    Год: 2016
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Spb
    Цитата Сообщение от Jusper Посмотреть сообщение
    и скажут мне, что я в другом месте обслуживался) и писец гарантии.
    гарантии не писец если сервис нормальный и с сертификатами, дилер не имеет права указывать Вам где обслуживать Вашу машину.

  4. #34
    JDай (2351) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,667
    234 277
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от БИЧ Посмотреть сообщение
    Как я понимаю, в последней классификации 2016-го года А1 исчезло как класс.
    Это я про ACEA.
    странно, у меня пензойл 20ка имеет как раз А1, а 30ка А5

  5. #35
    Сидозавр (100)
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    В клубе с 05.09.2018
    Сообщений: 162
    9 3
    Год: 2019
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: москва
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    Я бы поступил иначе, если уж хочется сменить заводское масло, тысячи чере 2 к примеру махнуть его, потом где-то на 7,5 махнуть ещё раз и торжественно припереться на ТО1 к ОД
    По своему опыту сделал так, на 8600 км поменял что было залито на заводе и потом приехал в 15 тысяч почти, на ТО1. Я бы больше рекомендовал ориентироваться не на пробег, а на моточасы, если они конечно в новом сиде в б/к остались 200-250 часов и сливайте масло. Просто те же 7500 км (половина интервала) у всех могуть быть разные, вот к примеру я за отпуск проехал 6400 км, а по часам всего 100, сейчас докатываю остальное в городе, проехал км 500-600, а намотал уже 30 часов!
    в БК моточасов не нашел, надо инструкцию почитать, может скрыто где) но чет мне кажется это убрали.

  6. #36
    JDай (2351) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,667
    234 277
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Jusper Посмотреть сообщение
    в БК моточасов не нашел, надо инструкцию почитать, может скрыто где) но чет мне кажется это убрали.
    Ну там не именно моточасы параметр, а время работы двигателя. Паразиты, если убрали!

  7. #37
    Сидоман (722) Аватар для БИЧ
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    В клубе с 01.05.2018
    Сообщений: 550
    69 63
    Год: 2018
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Мытищи
    @KGB62, ну если 20-ку сертифицировали где-нить в 2012-м, то почему бы ей не быть А1?
    Бывший
    Интеллигентный
    Человек

  8. #38
    Джедай (6343) Аватар для 6cat
    Sportage GT Line 2.4 AT
    Sportage GT Line 2.4 AT
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 5,510
    631 1,284
    Год: 2019
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от Котел Посмотреть сообщение
    непонятен интервал обслуживания 15 000 км
    В книжке ничего не написано о тяжелых условиях эксплуатации?
    Не скажу по 1.4T-GDI, но в моей мурзилке для 1.6T-GDI интервал при нормальных условиях 8000км.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    Кот вон меняет раз в 5 тыщ, льет 98 и не жужжит зато он всегда уверен, что его агрессивный стиль вождения не нанесет урона
    Лью 100-й. Все остальное верно.)

  9. #39
    JDай (2351) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,667
    234 277
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Не скажу по 1.4T-GDI, но в моей мурзилке для 1.6T-GDI интервал при нормальных условиях 8000км.
    Думаю твой форсирован сильнее, хотя не спорю, интервал у 1,4 Т может быть меньше атмо.

  10. #40
    Джедай (6343) Аватар для 6cat
    Sportage GT Line 2.4 AT
    Sportage GT Line 2.4 AT
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 5,510
    631 1,284
    Год: 2019
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    Думаю твой форсирован сильнее, хотя не спорю, интервал у 1,4 Т может быть меньше атмо.
    Мой еще и с прошивкой от Павла.
    С моим режимом езды я бы на 1.4 менял недорогое масло раз в 5000. При более спокойном стиле вождения раз в 7500, но что-нибудь типа Мобил 1 или Пензойл, что по деньгам примерно одинаково.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 16 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы