+ Ответить в теме
Страница 3 из 20 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 197

Тема: масло для турбо и период его замены

  1. #21
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Я сейчас без палива вкорячил МАНН черненький на промежутке))) Проверю - скажут ли чего на первом ТО?) И что именно скажут - посмеемся вместе.
    Вот механу больше делать то нечего))) Разглядывать что ты там поставил, открутил и в помойку его.

  2. #22
    Джедай (7704) Аватар для Vororo
    Optima GT-Line
    Optima GT-Line
    В клубе с 14.11.2013
    Сообщений: 3,911
    766 338
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Калининград
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    ну или для перестраховки (вроде как на заводе помечен фильтр краской) поменяйте один
    Про краску - ерунда все это) хоть сам пометь, хоть не меть)))

    Работал на БВМ на сборке - пометки краской чисто, чтобы сборщик не забыл что-то протянуть. Протянут - пометил
    Никакого отношения к гарантии это не имеет. Если кто-то хочеть пометить сам - бери кисть и краску (есть и готовые такие маркеры) и меть! Серьезно.

  3. #23
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Про краску - ерунда все это) хоть сам пометь, хоть не меть)))

    Работал на БВМ на сборке - пометки краской чисто, чтобы сборщик не забыл что-то протянуть. Протянут - пометил
    Никакого отношения к гарантии это не имеет. Если кто-то хочеть пометить сам - бери кисть и краску (есть и готовые такие маркеры) и меть! Серьезно.
    Я в курсе зачем они его метят. Это контроль просто. Ну и понимаю что можно и самому пометить заменённый фильтр. Просто человеку объясняю что и как. А то ужасов наслушаются от ОД и всё, как зомбированные к ним едут и свои кровные несут, причём так же потом могут поиметь гемор с гарантией на что либо. У нас расходники и обслуга у ОД не всегда гарантия что всё поменяют бесплатно.

  4. #24
    Джедай (7704) Аватар для Vororo
    Optima GT-Line
    Optima GT-Line
    В клубе с 14.11.2013
    Сообщений: 3,911
    766 338
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Калининград
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    Вот механу больше делать то нечего))) Разглядывать что ты там поставил, открутил и в помойку его.
    Ага. Причем у меня МАНН черный и настоящий))) а у них синенькие МАНН и корейские. А некоторые дилеры умудряются ставить синенькие НеМАНН, а фильтры второй линейки для б/у на гарантийные тачки - такие фильтры неоригинал и имеют букву S перед партнамбером. И стоят дешевле на пару копеек)))

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    Я в курсе зачем они его метят. Это контроль просто. Ну и понимаю что можно и самому пометить заменённый фильтр. Просто человеку объясняю что и как. А то ужасов наслушаются от ОД и всё, как зомбированные к ним едут и свои кровные несут, причём так же потом могут поиметь гемор с гарантией на что либо. У нас расходники и обслуга у ОД не всегда гарантия что всё поменяют бесплатно.
    Вот и поговорили))) В который раз - нам несложно, а человеку приятно)))

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    KGB62 (08.10.2018)

  6. #25
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    В который раз - нам несложно, а человеку приятно)))
    Надеюсь это так)

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Vororo (08.10.2018)

  8. #26
    Сидозавр (100)
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    В клубе с 05.09.2018
    Сообщений: 162
    9 3
    Год: 2019
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Они его подписывают кровью что-ли?))) Купить оригинал вообще ничего не стоит - в чем вопрос?
    ниже прочел, что подписывают)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    Не, ну я понимаю, не было у человека нового авто и эти страшилки со снятием с гарантии и бла бла. Для этого мы тут и сидим, обмениваемся информацией. Привыкнет)))
    спасибо за понимание) внутренний стрем так сказать) поеду на нулевой ТО где-то на 1500, потом на 10 000 махну на оригинальный фильтр и поменяю масло, потом на 15 000 к этим крахоборам)

  9. #27
    Джедай (7704) Аватар для Vororo
    Optima GT-Line
    Optima GT-Line
    В клубе с 14.11.2013
    Сообщений: 3,911
    766 338
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Калининград
    Цитата Сообщение от Jusper Посмотреть сообщение
    ниже прочел, что подписывают)

    - - - Добавлено - - -



    спасибо за понимание) внутренний стрем так сказать) поеду на нулевой ТО где-то на 1500, потом на 10 000 махну на оригинальный фильтр и поменяю масло, потом на 15 000 к этим крахоборам)
    Зачем так частить? Точно денег слишком много лишних...
    Зачем ТО-0 - нет такого ТО в природе.
    Зачем фильтр на 10 000 менять?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Jusper Посмотреть сообщение
    ниже прочел, что подписывают)
    А через год тщательно моют и проверяют подпись))) А если ТО будет у другого дилера, а подпись не его? Слет с гарантии?

  10. #28
    Сидозавр (100)
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
    В клубе с 05.09.2018
    Сообщений: 162
    9 3
    Год: 2019
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: москва
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Зачем так частить? Точно денег слишком много лишних...
    Зачем ТО-0 - нет такого ТО в природе.
    Зачем фильтр на 10 000 менять?
    Денег нет лишних. Логика у меня такая: пройти обкатку, поменять масло и фильтр и уже кататься в активном режиме. Масло менять каждый 15тыс на 1.4 турбро мне кажется это слишком большой промежуток.. отсюда и вывод на 10к, потом на 15 у дилера.

  11. #29
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Jusper Посмотреть сообщение
    спасибо за понимание) внутренний стрем так сказать) поеду на нулевой ТО где-то на 1500, потом на 10 000 махну на оригинальный фильтр и поменяю масло, потом на 15 000 к этим крахоборам)
    Я бы поступил иначе, если уж хочется сменить заводское масло, тысячи чере 2 к примеру махнуть его, потом где-то на 7,5 махнуть ещё раз и торжественно припереться на ТО1 к ОД
    По своему опыту сделал так, на 8600 км поменял что было залито на заводе и потом приехал в 15 тысяч почти, на ТО1. Я бы больше рекомендовал ориентироваться не на пробег, а на моточасы, если они конечно в новом сиде в б/к остались 200-250 часов и сливайте масло. Просто те же 7500 км (половина интервала) у всех могуть быть разные, вот к примеру я за отпуск проехал 6400 км, а по часам всего 100, сейчас докатываю остальное в городе, проехал км 500-600, а намотал уже 30 часов!

  12. #30
    Сидоман (732) Аватар для БИЧ
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe 2018 FWC 6AT (GSS4)
    В клубе с 01.05.2018
    Сообщений: 547
    70 66
    Год: 2018
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Мытищи
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    для масел ..w30 А5 или А1 критично,
    Как я понимаю, в последней классификации 2016-го года А1 исчезло как класс.
    Это я про ACEA.
    Бывший
    Интеллигентный
    Человек

+ Ответить в теме
Страница 3 из 20 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы