Это примерно также, как раньше возили в/у с дырками от инспекторов ГАИ - т.е. компромат на самого себя.
Дилер отчитывается перед дистрибом за проведенный бесплатный (гарантия, отзывы, tsb и т.д.) ремонт посредством предоставления vin, фото и замененного узла (не всегда). Этого достаточно, чтобы дилер компенсировал свои расходы.
Когда у владельца на руках остаются заказ-наряды от гарантийного ремонта, то это может значительно облегчить возможность автовладельца на замену а/м (если таковое желание возникнет!) в следствие ненадлежащего качества, т.к. у него на руках есть ДОКУМЕНТЫ, подтверждающие это.
Так необходимые акты и заказ-наряды есть на 100%. Другое дело, что они есть на руках у ОД, а не у владельца.
Юридическая грамотность населения на месте не стоит.
Бывший
Интеллигентный
Человек
После прогрева наоборот вообще не слышу и не чувствую движка, можно и забыть, что авто заведено )
И я сседня экспериментировал. В тени горит, на солнце не горит. Шайтан какой то
Вот я и напрягаюсь. Понимаю, что на новом авто ровно должно быть вроде как.
Завожу после длительной стоянки, и некоторое время, если держишь руку на подлокотнике двери, а голову на подголовнике, вибрация ощущается. В движении не заметно, на светофорах вроде немного есть.
Бензин пока не пробовал менять, но пишут, что это не спасает.
Думаю буду объяснять дилеру, что это не норма, пусть решают.
Не повезло мне со сборкой походу.