нет. Страница руководства по эксплуатации 1-3, кроме европы - черным по белому
Ваш новый автомобиль Kia рассчитан на использования только неэтилированного бензина с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный оказатель) 87 или выше. (Не используйте топливо в смеси с метанолом.)
- - - Добавлено - - -
+ на лючке бензобака не ниже 92го
лючок бензобака и руководство по эксплуатации - официальные источники, а сайт - так себе источник
кроме того, если смотреть на степень сжатия, то она для 92го годится
Надпись на лючке "92 мин" не более, чем маркетинговый ход. Для турбированных движков не имеет абсолютно никакого смысла "экономить", заливая 92-й - себе и мотору дороже выйдет
так вроде для автопроизводителей россия никогда и не была частью европы) тем более часть россии западнее урала они не могут считать европой, а восточнее - азией)
а что будет?) производитель только говорит, что в европе при использовании может быть незначительное снижение рабочих характеристик, а вне европы сид рассчитан на 92ой (возможно потому что в качестве 92го они больше уверены, чем 95го, но это догадки)
я не вижу риска для двигателя, раз его не видит производитель, и наклеил на лючок ярлык с 92ым
если переживать о "потом" то не стоило вообще покупать TGDI+DCT))