Пересел с Лачетти хэтч "08 года, 1,4, ручка.
По габаритам они на 98% идентичны, хотя Сид выглядит пошире. Багажник на сиде чуть побольше (длиньше). Хоть они и числяца в одном классе С, но пересев, я будто очутился чуть ли не в бизе по очучениям после лачика. Динамика конечно для меня была на "ух ты!!!" В салоне места чуть-чуть поболее. В общем небо и земля. Не задумываясь пересаживайся с Лачетти на Сид - не пожалеешь.
Прошлый век, и как выясняется менее надежно. Сейчас с ручками проблем больше http://kia-ceed.net/forumdisplay.php?f=5, чем с автоматом, то сцепа у них летит, то непонятные скрежеты из коробки. Я всем советую автомат.
После Лачетти Сид сказкой покажется. Сам после Логана пересел, доволен как слон. Тем более на автомате. Взял бы не задумываясь)
Не стал бы я сравнивать Лачик и Логан. Ни по каким критериям. Авто совершенно разного класса. Другое дело, что оба сейчас совершенно устарели по конструкции и требованиям к комфорту и комплектации. Но 10 лет назад, когда Лачетти только вышел, он был вполне конкурентоспособен в своем классе компактов. Кстати, модель продавалась по всему миру под разными названиями. С 2006 по 2009 Лачик выступал в качестве бюджетного автомобиля в рубрике "Звезда в бюджетном авто" в программе Top Gear. Кстати, с 2010 по 2013 год бюджетным автомобилем стал КИА Сид. Думаю, выбор Топ Гир многого стОит.
Ни в коем случае не сравниваю Лачетти с Логаном. Согласен что авто был достаточно неплох. Был небольшой опыт владения, в силу обстоятельств пришлось на Логан пересесть. Но как говоришь, авто устарело и том, что есть возможность пересесть на новый Сид, по моему мнению это нужно делать. В качестве замены Сид - песня