Соренто ХМ нигде, кроме РФ, давно уже не выпускают, считайте это автомобиль разработки 00-х годов. Но едет он пободрее следующего поколения (Прайма), возможно за счет старой 6АКПП.
Сейчас уже тестируют новое поколение Соренто 2020 те получается XM это машина после которой вышло уже два поколения, покупать ее за 2-2.5млн это нужно быть фанатом )
да на кроссоверах лучше вообще с дорог не съезжать, они и не предназначены для бездорожья
@МW-original, бро - вот твой автомобиль. И Мерседес и много места. Все остальное подделки и лажа.
- - - Добавлено - - -
Вот еще, но немного дороже.
- - - Добавлено - - -
И, в конце концов, в чем проблема купить Семиместный Кадди?
Из того что нашел:
А насчет Эры-Глонасс, это все делается на таможне, когда оформляют все бумаги и ПТС. Сколько то дополнительно за это берут. Но кнопку вообще можно не устанавливать, главное ее купить. Дальше всем фиолетово.На какую автомобильную технику нужно оформлять сертификат ОТТС?
В получении сертификата одобрения типа транспортного средства нуждаются четыре основных категории транспортных средств:
категория О – прицепы любых видов, полуприцепы;
категория М – троллейбусы, автобусы и легковые авто;
категория L – мотоциклы, квадроциклы, трициклы, мопеды;
категория N – специальные виды техники и грузовой транспорт.
В основном да. Невыгодно из-за конских тарифов при растоможке+пошлины+Эра-Глонасс. Из того что можно привезти - авто 3-5 лет с небольшим объемом двигателя. Тут еще курс сыграл роль. До скачка курса в 2014 еще все было живо. Потом еще конечно гайки подкрутили. Теперь интересно таскать оттуда, только что нельзя купить здесь.
Сложностей нет, только плати!))
Он мертв из-за растаможки(
Батя в 06 году пригнал из Германии х5 е53 рест
При стоимости авто в рублях около 1 млн, растаможка обошлась почти 200 килорублей
Если гнать авто на текущий момент, то нужно на растаможку готовить столько же, сколько отдашь за авто (
Про сертификацию не в курсе