1.8 МТ Comfort - 879990р.
- - - Добавлено - - -
Это наш рубль удивительно хорошо обесценивается.
Этим летом мой приятель продал свою трехлетнюю Калину кросс за 405т.р., а покупал за 429т.р.
1.8 МТ Comfort - 879990р.
- - - Добавлено - - -
Это наш рубль удивительно хорошо обесценивается.
Этим летом мой приятель продал свою трехлетнюю Калину кросс за 405т.р., а покупал за 429т.р.
lesnoy (11.11.2018)
До сида JD у меня как раз 307 SW был 2004 года.
АКПП слабенькая, но в ремонте дешевая - к 200т км ушатал коробку, откапиталил за 50тр.
Подвеска была офигенная - машина глотала лежачих полицейских без притормаживания, по гравийке на ольхоне обгонял кроссоверы. На трассе стояла, как утюг. При том, что сзади - балка!
Движок очень любил хороший бензин - на сиде я не чувствую почти никакой разницы 92-95-98, а там прям как будто другая машина становилась. Запускался без особых проблем в -35, масло к 200ткм не ел.
Пластиковые крылья - огромный плюс. Притерся как-то к "большому черному джипу" в московской пробке, так у этого джипа только грязь немного стерлась, лкп даже не дрогнуло.
Любил я эту машину, хоть и кровушки она моей попила в последние годы владения. Наверно, потому что первая моя была...
@lesnoy, сайт Авто.ру доступен всем. Посмотрите, сколько стоят 5-летние корейцы, не только Сиды, а вообще. Я считаю, что их справедливая цена это 50% от нового аналогичного авто, однако машины с пропёрженными, да ещё и не одним владельцем, салонами, побывавшие в могучих ДТП и с моторами, которые умоляют отправить их на капиталку в Челны, предлагают за 70%+ от стоимости новых. При таком раскладе вообще не имеет смысла брать это пятилетнее б/у. И комплектации там в основном самые дешёвые, премиумов практически нет или за космические деньги, так что выгоднее сразу в салон за новым авто. Разве сейчас корейцы не теряют менее 10% цены в год? Раньше этим могла похвастать только Тойота.
Вы прикалываетесь или в каком-то особенном мире живете? Постоянный рост цен на все вокруг не замечаете?
Чуть выше я писал о приятеле продавшем трехлетнюю Калину практически по цене ее покупки в 14 году. Он мечтал о Киа Соул и наконец купил ее. Только в 14 году ее комплектация Премиум стоила 989 900р, а нынче она немного подорожала и тянет "всего" 1401900р.
Не знаю выкладывали или нет, но вот Авторевю выложили ролик сравнения нового сида и гольфа 7, который вернулся в Россию.
@Vororo, понятно что продажи будут мизирными, за 1 млн 650 тысяч рублей большинство пойдут и купят кроссовер, хоть и в комплектации проще. Тут если только ждать очень такие хорошие скидки, если они будут конечно.
А ВАГ торгуется охотнее и скидки дают. Потому что "товар" залеживается и на него спрос невелик.