@Кореец, да, почитываю периодически. Все никак не пойму, что побудило вас продать дизельную октаху с 50к пробега и взять сид. Я одно время даже задумался написать вам в личку по поводу неё, когда висела в продаже, но не срослось
@Кореец, да, почитываю периодически. Все никак не пойму, что побудило вас продать дизельную октаху с 50к пробега и взять сид. Я одно время даже задумался написать вам в личку по поводу неё, когда висела в продаже, но не срослось
много факторов, желание ездить всегда на новом авто, сейчас у меня сид 19 года, потеря на вторичке у шкоды слишком большая, гарантия 5 лет у сида, робот у шкоды и это еще не все. Надо признать нынешний сид вышел удачный у Kia, конкурентно-способным о чем говорят продажи.
а смысл? Селтос это Б класс на основе платформы соляриса если не ошибаюсь. Соответственно и ехать и комфорт будет хуже чем сид.
О каком комфорте в сиде Вы говорите?)))Обычная повозка. У Селтоса хотя бы нет такого переднего свеса, что в условиях нечищеных дворов будет хорошо. Вот если еще и 4вд будет, так вообще замечательно.
О каком комфорте в сиде Вы говорите?)))Обычная повозка. У Селтоса хотя бы нет такого переднего свеса, что в условиях нечищеных дворов будет хорошо. Вот если еще и 4вд будет, так вообще замечательно.
у каждого свои критерии, я паркетники считаю недомашинами, рождение модой, маркетингом.
у каждого свои критерии, я паркетники считаю недомашинами, рождение модой, маркетингом.
Насчет моды я бы поспорил, наверное паркетники получили в России и мире свою популярность как раз из-за клиренса в сочетании с практичностью универсала. Как раз бы кузов паркетников можно было бы назвать универсалом, т.к. больше оправдывает его значение.
Насчет моды я бы поспорил, наверное паркетники получили в России и мире свою популярность как раз из-за клиренса в сочетании с практичностью универсала. Как раз бы кузов паркетников можно было бы назвать универсалом, т.к. больше оправдывает его значение.
я пришел к универсалам через паркетники, мне клиренс и полный привод не нужен, для меня важнее управляемость, сопротивление движению , расход топлива и много что еще.