Началась, только в текущем виде не прокатит. Старт данной повозки от 1 450 000 руб. В топе она будет еще дороже. И почему я должен выбрать китайца за эти деньги, на китайском роботе с пониманием, что через год это ведро обвалится по цене в двое? Как начинали корейцы? Они долгое время предлагали простые но дешевые и надежные автомобили. При этом они давали 5 лет гарантии и развивали дилерские сети. Это все продолжалось долгие годы и только недавно они приблизились по ценам к другим производителям. Китайцы же идут штурмом, большими шагами. В Европе их продают крайне мало, а в США вообще не продают. Зато они думают, что тут они очень нужны? Продавайте этот Haval от 1 000 000 до 1 500 000 в топе - это будет логичное предложение, а эта цена - самонадеянное решение! С такими ценами их будут брать штучно и только люди с крайне странной логикой ИМХО