ParboiL (03.06.2019)
что то не конструктивный диалог нарисовывается...имхо при всем многообразии предложений,всегда будут поклонники той или иной марки. На дроме помню раньше были любители устроить говносрачь кто круче субару или хонда? Там же и родился мем "Субару не едет", а также "марка надо было брать" и т.д. У каждой модели есть плюсы и минусы, кто то с ними мирится, кто то нет. По итогу надо смотреть как голосует народ рублем.
Рублем голосуют все хуже и хуже, на дром вчера статистика была, сид, октавия , кроссоверы проседают а В класс рост.
Королла мазда3 совсем капля, ну а форд слился.
Голосование рублем в нашей стране показывает только наличие рублей у населения. Рублей много, покупают машины подороже. Карманы пустеют, переключаются на более дешевые варианты.
Росту продаж класса В также способствует общая тенденция к увеличению размеров.
Форд Мондео 2 имел длину 4556 и ширину 1751 и это D-класс. Представитель современного В-класса Солярис короче на 15см и уже всего на 3см.
Как мотор начнёт на***ваться, продам, конечно. Торопиться некуда. Пока всё нормально, только камера иногда показывает синий экран, но потом оживает, поэтому по гарантии не обращаюсь.
А что, если я прямо сейчас не покупаю авто, не должен изучать варианты? Кто знает, может, и поменяю в ближайшее время, пока нет предпосылок. Да и выбора нет, ничего никто и не предлагает. Единственная свежая мысль была про копейку БМВ, это я комментировать не буду, каждому своё. Вот как вам Ниссан Террано в комплектации Текна (топ) 4WD за 1.3 млн? Мотор 2 литра, честный автомат, салон и мультимедиа от Ниссана, всё как у людей.