конкуренты новому Сиду ?

[bigvrn]

Это потому, что вы недавно на Сиде. Я поначалу тоже был убеждён, что двигатель очень надёжный. В итоге с классической АКП проблем ни у кого почти нет, а с мотором имеются. Например, у всех вскоре меняется звук на холодную, появляется дизеление. У большинства к счастью дальше этого не идёт и можно продолжать так ездить до самого конца эксплуатации, конечно. Посмотрите видео KPowerTuning на Ютюбе про ремонт корейских моторов. Человек создал бизнес на них ). Похоже, хотя и менее массово, на ситуацию с ниссанами - по ним как грибы после дождя растут сервисы по "ремонту" вариаторов, а по моторам тишина. У нас, наоборот, ремонтируют движки, а не АКПП. Но гарантия, конечно, помогает и успокаивает, поэтому не проблема.

Судить о чем то лучше по собственному опыту, а не по информации от тех кто на этом зарабатывает У меня уже второй ceed jd. Проблем с двигателем нет, на первом было так называемое дизеление, но ни на что не влияло, продал с пробегом более 100000 км, ни жора масла, ни потери тяги не было. Так же на глазах эксплуатируются еще два ceed jd и один cerato, с пробегами за 200000 км, проблем с двигателями нет, у cerato уже почти 300000 км пробег, хозяин говорит, что тянет уже не так как с новья, но продавать пока не собирается.

[Denis V]

Массовое дизеление встречается на моторах 2.0 выпуска (2012-2016) самый известный это многострадальный спортейдж в третий версии. На двигателях 1.4 и 1.6 этой проблемы замечено не было, при правильной эксплуатации они смогут отходить 300-400 тыс без кап.ремонта. С 2016 года на двигатели 2.0 и 2.4 стали ставить масленые форсунки (Киа Оптима jf например) и вроде проблема дизеления ушла.

- - - Добавлено - - -

Но например вопрос задиров в цилиндре остаётся открытым, так как понимание что является основной причиной нету, у того же Артёма с канала kpower, есть мысли что это отсутствие масленных форсунок, на другом канале приводят доводы о неправильной циркуляции ОЖ в рубашке, типа помпа с одной стороны блока и пока ОЖ проходит через цилиндры начиная охлаждение с первого, то на четвертом она уже не так активна.
В любом случае абсолютно все сводятся к тому что задиры происходят из-за перегрева,разрыва масляного пятна на стенке и соответственно задира, а что именно, будь это плохое масло залил жадный ОД, или ему в бочке продали подделку, или забился радиатор, или и вправду конструктив двигателя такой что он склонен к перегреву.

[Aleksei28]

Всем доброго дня! Не нашёл нужной темы, но интересует вопрос сравнения CD 1,6АКПП с Rio X-Line. Почти собрался покупать Ceed, но дернул меня посмотреть в салоне Rio Prestige - тот же хэтчбэк, по геометрии салона, объему багажника, оснащению, ТТХ двигателя и АКПП практически паритет. Внешность и салон отторжения не вызывают. Начал мучить вопрос а не сэкономить ли 165К и прокутить их в отпуске, например)) Из недостатков Xline пока вижу только балку против многорычажки сида, но с другой стороны авто повыше. Кто еще выбирал из этих двух вариантов, на что стоит обратить внимание? Ни сидом ни рио раньше не владел

[Dok]

@Aleksei28, салоны сравните

[Emelya]

Всем доброго дня! Не нашёл нужной темы, но интересует вопрос сравнения CD 1,6АКПП с Rio X-Line. Почти собрался покупать Ceed, но дернул меня посмотреть в салоне Rio Prestige - тот же хэтчбэк, по геометрии салона, объему багажника, оснащению, ТТХ двигателя и АКПП практически паритет. Внешность и салон отторжения не вызывают. Начал мучить вопрос а не сэкономить ли 165К и прокутить их в отпуске, например)) Из недостатков Xline пока вижу только балку против многорычажки сида, но с другой стороны авто повыше. Кто еще выбирал из этих двух вариантов, на что стоит обратить внимание? Ни сидом ни рио раньше не владел

другой класс машины. А по двигателю, кстати, тоже из одной бочки.
Ездила на рио по трассе. Телепало ее, бедную, как платочек в ручейке. Сид по-другому рулится. Проехав на нем значительное расстояние , не так устаешь.
Смотря что у Вас было раньше. Может Вам и Рио будет казаться верхом технической мысли. Но знаю точно, что , поездив на сиде, добровольно уже на рио не пересядете ни за какие коврижки

- - - Добавлено - - -

А лучше слушайте себя. Задайте тот же вопрос на форуме рио- скажут, что рио лучше. И деньги целее. Каждый кулик свое болото хвалит

[Алексей Энгельс]

Всем доброго дня! Не нашёл нужной темы, но интересует вопрос сравнения CD 1,6АКПП с Rio X-Line. Почти собрался покупать Ceed, но дернул меня посмотреть в салоне Rio Prestige - тот же хэтчбэк, по геометрии салона, объему багажника, оснащению, ТТХ двигателя и АКПП практически паритет. Внешность и салон отторжения не вызывают. Начал мучить вопрос а не сэкономить ли 165К и прокутить их в отпуске, например)) Из недостатков Xline пока вижу только балку против многорычажки сида, но с другой стороны авто повыше. Кто еще выбирал из этих двух вариантов, на что стоит обратить внимание? Ни сидом ни рио раньше не владел

Купите себе ситроен или веролет. Что за сравнение такое? Бред.

[Emelya]

@Aleksei28, а хотите подскажу. Создайте здесь и на форуме рио темку. У кого из вас было по 2 и более сида( рио для форума рио). И посчитайте. Человек, довольный машиной, скорее всего, при смене авто, будет рассматривать втч и ту машину, что была ранее. И поменяет просто чтобы обновить или взять другую комплектацию. Только за идею, обнародуйте здесь результаты, пожалуйста) сколько процентов людей снова выбирает рио) Вы все поймете

[БИЧ]

Начал мучить вопрос а не сэкономить ли 165К и прокутить их в отпуске, например)) Из недостатков Xline пока вижу только балку против многорычажки сида, но с другой стороны авто повыше. Кто еще выбирал из этих двух вариантов, на что стоит обратить внимание? Ни сидом ни рио раньше не владел

Есть дома JD FL и X-line, обе 2018 г.в.
Это разные машины, причем балка и многорычажка - это даже не повод задуматься. Машины совершенно по-разному управляются (речь не о рулежке, а об общих впечатлениях). X-line воспринимается как гораздо более легкий а/м и слегка более бюджетный в части отделки салона. Если судить по цифрам ТТХ, то X-line вряд ли проиграет Сиду, т.к. багажник у него приличный, места сзади хватает, динамика нормальная. Но в части "восприятия автомобиля" Сид, безусловно, выигрывает. Это на уровне ощущений.

[bigvrn]

Всем доброго дня! Не нашёл нужной темы, но интересует вопрос сравнения CD 1,6АКПП с Rio X-Line. Почти собрался покупать Ceed, но дернул меня посмотреть в салоне Rio Prestige - тот же хэтчбэк, по геометрии салона, объему багажника, оснащению, ТТХ двигателя и АКПП практически паритет. Внешность и салон отторжения не вызывают. Начал мучить вопрос а не сэкономить ли 165К и прокутить их в отпуске, например)) Из недостатков Xline пока вижу только балку против многорычажки сида, но с другой стороны авто повыше. Кто еще выбирал из этих двух вариантов, на что стоит обратить внимание? Ни сидом ни рио раньше не владел

Тест драйв возьмите. Я тоже увидев Rio X-Line сначала загорелся, но прокатившись осознал, что это очень явно другой класс авто. ТТХ совпадают только на бумаге, в реальности на дороге это совершенно разные авто.

[pgv]

в живую смотрели? Мне не зашел.

Сегодня потестдайвил Атлас 1,8Т. Зашел вот прям на ура.
Сижу,чешу репу