я думаю он скоро появится на euroncap, но смысла проводить этот краш-текст нет тк Сид СД использует силовую конструкцию I30 https://www.euroncap.com/en/results/hyundai/i30/27355
@ProC, смысл есть, потому как звезды euroncap - это прежде всего банальный маркетинг, который прилично увеличивает продажи. Польза, конечно, тоже есть, но деньги первичны.
Бывший
Интеллигентный
Человек
за такие деньги в С классе вы вряд-ли что-то лучше найдете 1.6+АТ... но я бы подождал универсал...
Выбираю универсал, а конкурент ему как и раньше будет Фокус, только уже четвертый. Может весту подтянут еще. А какие еще сараи за такие деньги? Красивых как сид нет больше.
Гольф реальный конкурент сиду 1.4, тем более, что комплектации приедут нормальные за адекватные деньги, учитывая импортную сборку.
А вот у универсала конкурент фокус и останется, но если раньше 1.5Т был его большим плюсом (оставим вопросы надежности, но у экобустов лопаются поршни, я через такое проходил и в пень его, но для кого-то это не очевидный минус, учитывая бодрость динамики), то теперь и у сида есть нормальный мотор.
кстати, в эти деньги получается ещё каптюр и дастер. В деньги нового сида
- - - Добавлено - - -
к сожалению, веста в уже в минималочке идёт с ситемой стабилизации, а корейские жиды её только в максималках запихивают или спец сериях. Не сторонник лады весты, езжу на сиде без есп, но очень её хочется