Дожил. )
Оказывается, я езжу на "старой доброй ГТ-хе." Почти классика!
Дожил. )
Оказывается, я езжу на "старой доброй ГТ-хе." Почти классика!
Классика и есть, причем, эксклюзив. У нас на всю область всего одна есть или уже была... давно не мелькает нигде. Думаю, что и этих будет ровно две - одна вот ГТ на фото и еще ждут ГТ-лайн. Заказов нет, судя по всему.
Посмотрел живую гэтэху в салоне.
Если кратко - Дорого, тесно сзади и угол спинки неудобный,кресло пассажира с электроупором, но с ручными остальными регулировками)))
Очень дорого за СИД.
По мелочам - эл-кресло водителя с памятью и отъезжалкой. Хорошее, но тесненькое даже мне) Я худышка вообще.
Снова в максималке есть заглушки вместо некоторых кнопок - так нельзя делать.
Задние стекла тонированы с завода.
Выхлоп раздвоен, но трубы из железа просто выведены в окошки бампера))) Это и ранее было видно, но смотрится .... на любителя.
Нет, ребята. Если брать Сид, то универсал/хетч. Или Стингер (про Оптиму вообще молчу - чтобы не сочли за рекламу)))) уж вместо Прохи... С ценой просто залет!!!
6cat (03.05.2019),Cougar (10.05.2019),KIA ARMAND (03.05.2019),ProC (14.05.2019),Алексей Энгельс (03.05.2019)
Алексей Энгельс (03.05.2019)
В Наб. Челнах у офф диллера в шоу-руме стоит gt line. На тесте машины нет и не будет, тем более 200-сильной.
Салон разочаровал, куски кожзама чисто для галочки, всё остальное - ткань. Экран в глаза бросается с двойной рамкой(7-и дюймовый), пожалели нормальный экран.
А самое главное рядом стоит хэтчбэк премиум+, который стоит столько же, но полностью нафарширован.
Одно разочарование.
Хотелось увидеть премиум+ 1.4турбо в облике просида. Пусть и дороже хэчбэка на 100 тыщ из за зада а ля "порш".
А этот гт лайн к сожалению даже за более низкую цену не особо интересен.
Надеюсь КИА одумается и когда хайп закончится вокруг всего этого - сделает нормальные комплектации, может и с цифровой приборкой к тому времени.
Всем привет по ходу, я тут первый на форуме с Просидом.
У меня синий GT, ему уже полтора месяца и за 3000 км.
Обкатал — Боже, как же сложно ездить на такой машине в режиме "дедушка в церковь по воскресеньям".
При покупке салон скинул 40 тыр за трейд-ин (у меня был Ceed SW FL 2.0 MT 2010 года) и подарил газовые упоры капота, сетку в радиатор, резинотканевые ковры и защиту картера.
Есть вопросы — задавайте