@Алексей Энгельс, я по Шеллу смотрю — 95 V-Power примерно на эту величину дороже обычного 95
я почувствовал как раз на низких оборотах, в городском режиме. Разница конечно не огромная, но всё же есть.
я не дедушка и церковь не посещаю, но скорость передвижения примерно такая.
- - - Добавлено - - -
не Вы ли чипом интересовались? да и вообще нет предела совершенству.
@hujikl0p, я интересовался как будет готов чип без вскрытия ЭБУ — поставлю себе.
За чип платишь один раз, а за «более лучший» бензин — постоянно. Чип-тюнинг являет собой оптимальный баланс между затратами и результатом.
А так-то можно и давление турбины повышать, и распредвалы менять, и даже закись азота ставить… Вы совершенно правильно пишете — нет предела совершенству, поэтому главное — вовремя остановиться.
Ytes (29.04.2020)
Присматриваюсь к proceed, люблю кузов шутинг. Конечно, тут больше маркетинг, чем шутинг, но пропорции хороши, если еще на диски посадить нормальные. Есть ли какие различия в технике между просидом и обычным сидом 3? 1.4 шьется без серьезного урона? Где почитать про это?
Если уж шутинг брать так 1,6 наверно. Я толком инфу про шитье 1,4 не нашел. Тут тема есть но там глухо.
1.6 хорошо, но дороже прилично. Странно, что умельцы еще вовсю не шъют 1.4 турбо. Это ж должно быть не сложно. Хотя бы 20% из него еще вытащить