ProCeed CD (shooting brake, лифтбек)

[Emelya]

Сами привязываются

[Vororo]

В каждой арке стоит антенна?

да)

- - - Добавлено - - -

И почему работают только в движении?

Хороший вопрос (и, скорее всего, именно софтовый)) Но новые модели могут и на стоящем. Видимо, у нас некий переходный вид. Хотя в них есть и манометр и батарейка в каждом.

[CascadeMT]

Но новые модели могут и на стоящем. Видимо, у нас некий переходный вид. Хотя в них есть и манометр и батарейка в каждом.

Новые модели — это какие? У меня в Просиде, если долго стоял, надо проехать 300-500 метров, чтобы начал показывать.
У знакомого на Hyundai i30N — так же (а он новее).
С тех пор из нового был только Soul. В нем по другому?

[Nax]

Можешь сфоткать край крыла, где уже арка начинается?
Они ставятся между штатным подкрылком и колесом, верно?

Ок, сфоткаю вечером. Ставятся Они поверх заводских в те же отверстия.

Я уже, но в непонятках, нужно ли будет их как-то привязывать к машине, или сами опознаются при езде?
Вообще, не очень понятно, как они работают. В каждой арке стоит антенна?
И почему работают только в движении?

Дилер сказал, что сами определяются. В принципе удобнее, Чем скажем, в новых мерседесах, где надо прописывать где какой стоит.

[Vororo]

Новые модели — это какие?

Не КИА)Но пока не нашел четкого подтверждения, что возможна работа датчиков до начала движения. В БМВ тоже нужно поехать и тогда датчики "просыпаются".

Возможно, это некий спящий режим для экономии батареек. Принцип работы еще не прояснил. Поиск в сети продолжаю)))

- - - Добавлено - - -

UPD: Примерно так:
"Для определения движения датчики системы контроля давления в шинах снабжены центробежными датчиками для распознавания вращения колес. При начале движения привязка датчиков к положению колес проходит в течение 2 минут. При достижении скорости 20 км/ч и выше каждый датчик автоматически и без сигнала от соответствующего передатчика передает измеренные им значения. Посланный радиосигнал содержит информацию о соответствующем датчике. Благодаря этому блок управления может различать отдельные датчики и их местоположение в автомобиле. В нормальном режиме эксплуатации каждый передатчик посылает сигнал каждые 30 сек.

Если датчик распознает быстрое изменение давления (>0,2 кгс/см2), то он автоматически переключается в режим учащенного измерения и передачи данных и передает текущие измеренные значения каждую секунду."

[Nax]

Лучше не сфоткать, если колесо не снимать...

[hujikl0p]

Возможно, это некий спящий режим для экономии батареек.

возможно ещё потому что давление на стоящей машине не так важно, к тому же при нагреве покрышки от движения давление немного поднимается и вот оно уже имеет значение.

[CascadeMT]

@Nax, на фото вижу вроде как штатный подкрылок. Дополнительный между штатным и колесом или между штатным и кузовом?

возможно ещё потому что давление на стоящей машине не так важно, к тому же при нагреве покрышки от движения давление немного поднимается и вот оно уже имеет значение.

Давление, указанное на табличке — как раз для холодной резины, в инструкции на этом специально акцент сделан.

[hujikl0p]

Давление, указанное на табличке — как раз для холодной резины, в инструкции на этом специально акцент сделан.

Спасибо, не знал

[Nax]

@CascadeMT, между штатным и колесом. Просто выглядит как ворс - пластик засрался после дождя песком