@vladar, да не об этом я. Кореец указывает скорость 90-120. А вы спрашиваете:
Ну очевидно же, что в разбросе скорости от 90 до 120 будут разные обороты.
Вот я о чем.
Надо будет зафоткать в устоявшемся режиме движения (обязательно на круизе!, что бы исключить непреднамеренное ослабление нажатия на педаль газа) при какой скорости какие обороты.
Наверное он не обгонял, ехал все время по ветру и под уклон в пустой машине. И так все 3000 км!!! Расстояние очень хорошее чтобы оценка была правильной, учитывающей нюансы трассы и стиль вождения. Поэтому, учитывая условия в которых производитель проводит собственное тестирование для определения расхода, я, мягко говоря, сомневаюсь.
Сегодня утром выезжал из города без пробок,расстояние 28 км,средний расход 4,8 л/ 100 км, стиль вождения - спокойный. За городом расход 5,2 л/ 100 км, видимо кондиционер вносит свою лепту. Думаю, расход топлива при заводском тестировании всё же замеряется высокоточной профессиональной аппаратурой, а не ориентируются на показания БК автомобиля, отсюда и недопонимание о истинном расходе. К показаниям БК среднего расхода нужно прибавить около 1 литра.
Там всё совсем плохо?)
Вообщем не знаю, я не привык наверное к езде в 110 из-за постоянного добирания по платной трассе, а на дачу и к родственникам обычно М4.
Я как-то писал в первые 1.5 месяца владения машиной:
Особо ничего не поменялось в этих цифрах, даже стало поменьше. М4 - 6.0 - 7.0, москва+платник - 7.0-9.0 в зависимости от пробок.Расход по м4 450км от Москвы - 6,8 был кажется, в среднем ехали 130, плюс минус от 100 до 140-150
По Москве - в районе 7.8-8.2 по не совсем пробкам + с участком в 10 км платной трассы, где 130-140 скорость.
При этом могу проехать и из 5 литров, если очень захотеть, но такая езда не приносит удовольствия.