чип тюнинг 1.4 t-gdi

[Style]

имхо лошади в пределах погрешности то есть и с завода возможно их было 213.

[CascadeMT]

вряд ли, все же она чуть быстрее поехала после процедуры

[Style]

нашел контору. у них почему то на сайте до сих нет киа в принципе.

[Алексей Энгельс]

@Style, проводил, пока не впечатляет — поэтому и не пишу апдейтов.
Уже один раз ездил заливать апдейченную — тоже мало проку.
Тюнер пишет, что будет разбираться, я готов пока ждать.
Замеры дали 213 лошадей и 300 ньютонов момента — вместо 200 и 265 стоковых.
Откровенно мало.

Не густо.

[CascadeMT]

@Алексей Энгельс, с 1.4 T-GDI у них результаты получше — парень на Драйве2 чиповался у этих же ребят, после прошивки намерял 187 лошадей и 312 ньютона

[Алексей Энгельс]

@Алексей Энгельс, с 1.4 T-GDI у них результаты получше — парень на Драйве2 чиповался у этих же ребят, после прошивки намерял 187 лошадей и 312 ньютона

Пусть учатся)

[6cat]

вряд ли, все же она чуть быстрее поехала после процедуры

Я после прошивки придавил и слегка прифигел от новых ощущений. Разница была очень заметная, хотя прошивка заявлялась как лайтовая, без подъема давления наддува.

[random404]

А сколько у нас наддув в стоке?

[CascadeMT]

Я после прошивки придавил и слегка прифигел от новых ощущений. Разница была очень заметная, хотя прошивка заявлялась как лайтовая, без подъема давления наддува.

Подъем давления наддува — это Stage 3 а когда просто шьют ЭБУ — это Stage 1.
Посмотрим, как им удастся пофиксить прошивку. Заявляли 260 лошадей вместо стоковых 200 — пока что далеко от обещанного. Вот думаю: прошивка из Европы, там эти движки на 204 лошади, у нас 200. Может, в этом дело?

[TVTest]

Подъем давления наддува — это Stage 3 а когда просто шьют ЭБУ — это Stage 1.
Посмотрим, как им удастся пофиксить прошивку. Заявляли 260 лошадей вместо стоковых 200 — пока что далеко от обещанного. Вот думаю: прошивка из Европы, там эти движки на 204 лошади, у нас 200. Может, в этом дело?

Не поверю в 30% прибавки без увеличения наддува.