0
2
5 мая 2022г я обратилась к дилеру КИА по вопросу постороннего шума на холодном авто, пробег был 56т км. В ходе диагностики обнаружили почти полное отсутствие масла в мкпп, при этом поломки, протечки не выявлены. Дилер в обслуживании по гарантии отказал по неизвестной мне причине: ну мало ли вы его слили, но мы-то его тоже не сливали, ну нет, с завода она бы столько не проехала без масла…. Замену пришлось осуществить за свой счёт: работа у них, масло сбегала купила в евроавто, тк не была готова к конскому прайсу дилера и попросту не хватало денег.
На следующий день была составлена официальная претензия от собственника авто, тк ни собственник, ни водитель не могут следить за уровнем масла в мкпп по причине отсутствия конструктивной возможности автомобиля, более того трансмиссионное масло в мкпп не является расходуемым материалом, поэтому даже не требует контроля по регламенту обслуживания авто. Все плановое техническое обслуживание автомобиль после покупки проходил исключительно в дилерском центре по пробегу (раз в полгода), приобретен там же, где обслуживали.
На претензию дилер ответил отказом, опираясь на пункт в сервисной книжке, о том, что недостаточные уровни жидкостей не являются гарантией…, отправила запрос в КИА моторс, ждём.
Причина, по которой пишутся претензии, не в потраченных деньгах, а в страхе, что такое отсутствие масла (а оно получается реально очень долгое) могло убить коробку, предпосылок нет, и без масла она тоже работала отлично, но кто же знает…, а это уже другие суммы.
Сталкивался кто? Есть идеи? Помогите, пожалуйста, мнением или советом!
Спасибо!
Ответить с цитированием
Сообщение от Stushmasl
