@work2002, может я не очень правильно назвал, но имел ввиду опцию когда авто само в пробке вялотекущей ползет, соблюдая дистанцию и в целом полагается на связку радара и камеры но не как экстренная система, а как основная рабочая.
В общем если переформулировать мой вопрос, то FCA и активный КК это опции выполняемые с одним и тем же оборудованием или для активного КК нужен ручник электрический?
Хотелось бы как минимум FCA, но по возможности с опцией активного КК