Алексей Энгельс (14.06.2020)
У меня другое мнение сложилось относительно этих двух фильтров. Каждому своё.
Странно, что Хонда курит относительно ру.
Последний раз редактировалось italyanec-163; 15.06.2020 в 06:54.
Последний 54 плохо входил в его место работы)
@Artem19ceed, да,я у 54-го тоже чуть подрезал по высоте кромки и в сиде и в соуле. Но запахи не проходят, действительно, у угольных.
После ТО — промыл вентиляцию, поставил Сакуру.
Эффективность пока не оценивал — погода установилась хорошая, езжу с открытым люком.
Предыдущий (CUK24013) был вполне нормальным, но пропускал запахи при сильной концентрации, причем делал это скачкообразно: едешь по улицам, впереди камаз, стоишь за ним, в салоне нормально. Камаз газанул — и пролетело.
Чтобы не пахло тряпками после выключения кондиционера. На этой машине каждые 7500 км меняю масло, салонный фильтр и мою вентиляцию.
У меня тоже первая машина с люком. Вкратце — это как ездить с открытым стеклом, просто меньше дует, поменьше пыли и ниже шансы быть обрызганным из лужи другой машиной. Ну и прозрачное стекло наверху, крыша не давит на психику (я высокий, а машина низкая). Штука прикольная, но абсолютно не обязательная.
Нет, только штатный и угольные CUK и Сакура.